При покупке машины оцениваются разные критерии: цена, возможности машины, двигатель и, конечно, привод. Автомобиль с каким приводом удобнее для вас – вопрос непростой. Разберем подробнее, какие виды приводов бывают.
Если вы впервые в поиске автомобиля, советуем также прочесть:
Привод автомобиля определяет, на какие колеса передается тяга двигателя.
Тяга двигателя может передаваться на одну из пар колес (заднюю или переднюю пары) или сразу на все колеса.
Таким образом, выделяют три типа автомобильных приводов:
- Задний (классический).
- Передний.
- Полный.
Одного мнения, какой привод лучше, не существует. Обычно водители хвалят тот тип машины, на котором привыкли ездить. Мы попытаемся разобрать недостатки и достоинства каждого, чтобы вам проще было сделать выбор.
Заднеприводный автомобиль
Долгое время в мире производились машины заднеприводные, так называемая классика. В них трансмиссия передает от двигателя крутящий момент на заднюю пару колес.
Плюсы заднеприводной машины:
- Ведущие колеса в такой машине, конечно, задние. Это дает возможность при езде по бездорожью, грунтовым, заснеженным, песчаным дорогам задним колесам ехать по колее от передних колес. Проходимость авто, таким образом, увеличивается.
- Вес машины при начале движения равномерно распределен между осями. За короткий промежуток времени может быть набрана значительная скорость и свободно преодолеваются крутые подъемы.
- Заднеприводные автомобили традиционно легко выходят из заноса, для этого нужно просто сбросить газ.
- На автомобиле такого типа легче совершать маневры, угол поворота существенно уменьшается.
Минусы заднеприводного авто:
- На небольшой скорости при совершении поворота вполне вероятен занос заднеприводного автомобиля, особенно на дороге, покрытой льдом
- Для передачи крутящего момента от двигателя до задней оси в машине необходим кардан, он утяжеляет машину и занимает некоторое место, делая салон меньше.
Переднеприводный автомобиль
Ведущей у такого типа машин является передняя пара колес.
Плюсы переднеприводной машины:
- Не очень высокая стоимость благодаря не затратному производству.
- Традиционно у переднеприводной машины более высокий КПД двигателя.
- Более уверенное торможение авто, надежная устойчивость машины на дороге.
- Салон несколько больше, чем у заднеприводных машин.
Минусы переднеприводной машины:
- Если такой автомобиль совершит резкий старт, то его передние колеса могут пробуксовывать из-за усиления на них нагрузки.
- Конструкторский минимализм передней оси и большая на нее нагрузка при отсутствии гидроусилителя отзывается вибрацией в салоне.
Полноприводный автомобиль
Главное конструкторское решение в полноприводном авто состоит в том, что крутящий момент передается на все колеса машины, а в некоторых моделях водитель еще и может выбрать, какую пару колес задействовать. Полноприводные авто еще называют внедорожники.
Плюсы полноприводного авто:
- Отличная проходимость. Такое авто способно преодолеть дорогу любой сложности.
- Невероятно комфортная управляемость.
Минусы полноприводной машины:
- Высокая, по сравнению с другими, стоимость авто и ремонта.
- Увеличенный расход топлива ввиду того, что все колеса в таком автомобиле ведущие.
В самых общих чертах мы дали описание разных типов авто. Основной выбор, зная основные плюсы и минусы машины, сделает водитель при покупке. Среди водителей и всевозможных экспертов не сложилось одного определенного мнения, какое же авто самое лучшее, все оценивают транспортное средство с высоты своего опыта вождения, привычек, проходимости дорог, по которым приходится ездить каждый день.
Но общие рекомендации все же есть:
- Для того, кто не готов вкладывать значительные суммы в авто и его ремонт, предпочтительнее привод задний.
- Для любителей классики больше подойдет привод передний. В управлении для начинающих водителей классика тоже намного проще, чем другие виды авто.
- Для водителей, которым приходится ездить практически по бездорожью, необходим полноприводный внедорожник.
Если вы автолюбитель начинающий, не торопитесь остановить свой выбор на каком-то одном авто. Посоветуйтесь с профессионалами, попробуйте разные виды приводов в ходу, изучите отзывы о выбранной вами машине на форумах и сайтах.
Идеальных автомобилей не бывает, но выбор тем и хорош, что позволяет рассмотреть все вариации.
Прокомментируйте первым