Минувшая неделя оказалась перенасыщенной политическими новостями, а так же новостями от законодателей, касающимися автомобильной сферы: здесь и «растаможка», и новые штрафы, правила парковки, платные дороги и «зеленый свет» комиссионной торговле подержанными автомобилями. Какие нововведения уже вступили в силу, а какие еще только в планах – читайте в нашей итоговой подборке новостей.
Борьба с растаможкой: До существенного снижения акциза остался один шаг!
Законопроект №3251, который, став законом, сможет хоть и временно, до конца 2017 года, но существенно снизить акцизный сбор на б/у автомобили, поддержан нардепами в первом чтении. Осталась самая малость – проголосовать «за» еще раз (во втором чтении), подпись Президента – и… гонщики, вперед!
А вот когда это второе чтение может состояться, возможно ли внесение новых правок в законопроект, и вообще, какие шансы у этого 3251 – читайте в нашем материале.
Штраф до 40 800 грн, 10 лет без «прав» и изъятие автомобиля для любителей езды «под градусом»
И все без каких-либо шуток, даже более того: вероятность принятия законопроекта, который как раз предусматривает столь серьезное повышение мер ответственности за вождение «под мухой», очень высока! Возможно, такие меры действительно необходимы тем, кто никак не может разделить «драйв» и «дринк». Хотя мнения читателей в комментариях начинают разделяться…
В Верховной Раде хотят ввести в Украине европейские правила парковки
Одним из нововведений, предложенных парламентариями, является делегирование инспекторам парковочного пространства права по привлечению к ответственности автовладельцев, чьи нарушения были зафиксированы с помощью фотосъемки либо видеофиксации. Кроме того, новым законопроектом предлагается разрешить этим инспекторами эвакуировать автомобили нарушителей. Как утверждают авторы законопроекта №3584, в его основу легли хорошо зарекомендовавшие себя и проверенные временем решения, используемые в странах Европейского союза и других государствах.
Придется ли «дальнобоям» платить за лишний вес?
Как нам стало известно, в Министерстве инфраструктуры продолжается обсуждение деталей проекта закона, предусматривающего введение платы за проезд транспортных средств для компенсации ущерба, который наносит автомобильным дорогам тяжелая техника. Речь, в первую очередь, идет о грузовиках и автопоездах массой 12-40 тонн. Одновременно обсуждается размер штрафов за нарушение «грузовых» ограничений. По мнению руководства Мининфраструктуры, размеры штрафов должны соответствовать масштабам причиняемого дорогам ущерба. В числовом выражении это соответствует суммам от 8,5 до 85 тыс. грн.
Ближе к Европе: Трейд-ин легализован
Автосалоны, комиссионные площадки, да впрочем, и все другие, кто желает заняться выкупом и продажей автомобилей с пробегом, теперь имеют возможность вести свой бизнес «по-белому». Принят закон, который позволяет продавцам оплачивать НДС только с суммы дохода, а не от всей стоимости автомобиля, как было ранее. Маленький документ для законодателей, большой шаг для автобизнеса. Теперь трейд-ин может заработать в полную силу и у нас.
Прокомментируйте первым