Дорожная реформа: Новые категории транспортных средств для прав
Из анекдота, который вполне похож на правду: «к нам в деревню приехали из города, дороги мерять. Меряли, меряли, и поставили новый знак – теперь к нам из района 8 километров, а на старом знаке было 5. Они-то свою работу сделали и уехали, а нам теперь ходить эти лишние 3 км».
Примерно так выглядит выполнение Украиной одной из Директив ЕС в секторе дорожного законодательства: категории транспорта в «правах» должны быть уточнены. И даже с использованием хорошей инфографики все равно все выглядит довольно запутано. Мы то понимаем, что не все грузовики или автобусы одинаковы, и прицеп прицепу рознь, но автопарк у нас не особо обновляется, и эксплуатироваться он мог ранее всего при 5+1 категориях, а тут предлагают аж 15+1. Такие вот они, евростандарты.
Дорожная реформа: Как мы будем сдавать на права по-новому
Если путаница с новыми категориями ТС вызывает вопрос «ну зачем?», то новые принципы обучения будущих водителей и их экзаменирования можно лишь поприветствовать. Хватит автошколам «отчитывать часы» а бывшим МРЭО «валить» тех, кто забыл внести средства на «бонусный счет» экзаменатора. Обучаться будем качественно, а экзамен по теории сдавать самостоятельно, пользуясь знаниями, а не зубрежкой или «помощью друга».
Вы бы ведь не доверили свою жизнь врачу, который «вызубрил» когда-то билеты, а на практике неспособен оперативно принять правильное и ответственное решение? Вот и не стоит доверять свою жизнь водителям, которые «купили права». Да и вообще, у законопроекта №5184, который предусматривает изменения в обучении кандидатов в водители, есть только один существенный недостаток – слишком поздно он «выходит в свет», его время настало намного раньше.
Объявлены 22 претендента на звание «Всемирный автомобиль года»
Нет времени и настроения на «шопинг» со всеми полагающимися муками выбора? Поздравляем! Во-первых, в таком случае вы заняты чем-то действительно важным и более интересным чем выбор нового автомобиля. Во-вторых, – ваше время стоит настолько дорого, что мы уже начинаем завидовать. Ну а если эти два условия выполняются, можете не отвлекаться от своих задач: жюри конкурса «Всемирный автомобиль года» отобрало автомобили-претенденты на победу в каждом классе. Список для вас все еще слишком длинный? Подождите чуток, сможете выбирать только среди финалистов. Все, не отвлекаем больше ни на секунду.
Украинские дороги назвали одними из самых плохих в мире
С грустной улыбкой на лице скажете «да разве это новость»? В общем-то, не новость, - но интересно то, насколько наши дороги плохи по сравнению с другими странами. Итак: Украина занимает пятое место в мире по качеству дорог. Пятое место внизу списка, черт возьми…
Пьянству бой, да еще какой: Депутаты предлагают повысить штрафы еще больше, до 102 000 грн.
За «просто пьянку» штрафы уже повысили: теперь они составляют от 10 до 40 тысяч гривен. Это не слишком помогло исправить ситуацию с нарушениями, но хоть в бюджет средств поступает больше. А штрафы более 100 тыс. грн. будут применяться к тем, кто управляя автомобилем в состоянии алкогольного или другого опьянения, травмировал потерпевшего в результате ДТП, нанеся ему телесные повреждения средней тяжести. Правда, кости будут болеть у пострадавшего, а немалые деньги пойдут в бюджет, на который никто не наезжал.
Автопарк знаменитостей: Машины Андрея Шевченко
Залезть в чужой дом – плохая идея, да и уголовный кодекс тут как тут. Но не следует рисовать в темном углу схемы проникновения в гараж нового тренера сборной Украины по футболу, Андрея Шевченко – без единого грамма риска вы прямо здесь сможете узнать, что там находится!
Почаще заходите на AUTO.RIA - на этой неделе у нас будет еще больше интересных новостей!
Прокомментируйте первым