debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Важное за неделю: подорожает ли топливо, ДТП в Кривом Роге, когда ждать решения по растаможке и как не «попасться» эвакуатору Назад

Важное за неделю: подорожает ли топливо, ДТП в Кривом Роге, когда ждать решения по растаможке и как не «попасться» эвакуатору

Главные автомобильные новости минувшей недели за 5 минут.

Растаможка и легализация машин на еврономерах: когда ждать решения вопроса?

«На следующей встрече поставим точку в этом вопросе» - уже неоднократно произнесенная фраза на встречах нардепов и активистов, представляющих интересы водителей нерастаможенных авто. Но точка эта никак не ставится: то «крайний» год выпуска не устраивает водителей «евроблях», то размеры налогов не подходят представителям власти. В этот раз предварительно запланированные переговоры не состоялись, поскольку предложенный активистами эскизный проект закона находится на рассмотрении в профильных министерствах, - сообщили инициаторы переговоров. Когда диалог будет продолжен – известно, что в среду. Но это может быть как ближайшая среда, 25 апреля, или уже одна из сред в середине мая.

Читать больше…


Подорожает ли бензин на 40%: есть официальное решение

Прямо сию минуту не подорожает – нет такой процедуры, чтобы немедленно удовлетворить заявление «Укртатнефти», наличие которого подтвердили представители Минэкономразвития. Но если в ответ на это заявление начнется расследование, срочные антидемпинговые меры могут быть введены через 45 дней. Если срочных мер не будет – расследование продлится около 9 месяцев. Но для этого надо, чтобы по заявлению о демпинге цен импортерами нефтепродуктов Межведомственная комиссия по международной торговле решила это самое расследование начать.

В последний день (20 апреля), в который согласно законодательству можно рассмотреть упомянутое заявление, МКМТ приняла решение о нецелесообразности начала специального расследования по заявлению компании «Укртатнефть». Так что, в этот раз подорожание топлива отменяется.

Читать больше…


Авария маршрутки, легковушки и автобуса унесла жизни 8 человек

Официальная статистика ДТП за первый квартал 2018-го года демонстрирует существенное снижение всех негативных показателей. Но если просмотреть хроники отдельных ДТП, – чувствовать себя в безопасности все равно нельзя нигде: ни в своем автомобиле, ни в качестве пешехода на тротуаре, ни даже если вы пассажир автобуса…

На этот раз (в сравнении с прошлогодней харьковской трагедией) реакция властей не была столь же бурной – перевозчикам обещают дополнительные проверки, создана очередная комиссия по расследованию ДТП в Кривом Роге, и даже прозвучала идея отменить желтый сигнал светофора, поскольку его наличие, по мнению инициаторов предложения, является одной из главнейших проблем дорожной безопасности. В результате, рискнем предположить, кроме устных заявлений и кое-каких решений «для протокола», существенных изменений в области дорожной безопасности не произойдет. Как этого не случилось после масштабного ДТП в Харькове, да и не только после него.

Читать больше…


Как не стать «жертвой эвакуатора»: готовимся к новому закону

Оставив практику «плохого студента», который готовится к важному экзамену в последнюю ночь, мы уже приступили к изучению главных нововведений для автомобилистов, которые заработают в сентябре. На этот раз о том, в каких случаях инспекторы по парковке смогут увезти автомобиль, оставленный с нарушениями, на штрафплощадку. Разумеется, эта информация нужна для ознакомления с перечнем нарушений. Водители, надеемся, запомнят важное и привыкнут оставлять машину там, где это разрешено. Иначе услуг эвакуатора, даже если вы его не вызывали, не избежать, как и штрафа с походом на «специальное место хранения», откуда придется возвращать свою «ласточку».

Читать больше…


34-летний 190-й Mercedes Ники Лауды стоит дороже нового AMG G 63

Почти обычный 190-й, 1984 года выпуска, с несколько измененной тормозной системой, внутренним каркасом безопасности и спортивными сидениями. Двигатель, объемом 2,3 литра также не вызывает удивления при рассмотрении его характеристик: 185 «лошадок» и 235 «ньютонов» крутящего момента. Разгон до сотни за 7,3 секунды, «максималка» - 230 км/ч: не больше, чем у некоторых версий корейских хэтчбеков… Что же делает эту машину особенной? Она принимала участие в «Гонке чемпионов» в 1984 году, а за ее рулем сидел сам Ники Лауда. И этого достаточно, чтобы цена автомобиля перевалила за отметку в 200 тысяч евро.

Так что, если вы до сих пор перед продажей своего авто вешаете в салон «елочку» с запахом, полируете машину до блеска и покупаете новые коврики – это все ложный путь. Просто дайте порулить своей машиной кому-то из звезд автоспорта, и сделайте пару подтверждающих фото. Тогда, вместо нескольких тысяч «условных», появится шанс выручить пару сотен тысяч. Конечно, если получится найти звезду, и небедного ценителя, готового заплатить запрошенную сумму.

Читать больше…


Заходите на AUTO.RIA почаще – на этой неделе у нас будет еще больше интересных новостей!

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Прокомментируйте первым

Добавить комментарий к статье

Каталог автосервисов Украины

Смотреть все →

Перевірено людьми