Как идет «легализация» «евроблях» и сколько платят новые владельцы?
Растаможка машин на иностранной регистрации уверенно набирает скорость: совсем недавно мы сообщали о первой тысяче «легализованных», через несколько дней счет перевалил за три, а на днях ГФС сообщила о шести тысячах легковушек, которые уже не «евробляхи».
Вполне вероятно, что темпы увеличатся еще больше, так как Кабинет Министров утвердил «Временный порядок таможенного оформления», касающийся легковушек, ввезенных в режиме «транзит» или «временный ввоз» с 1 января 2015-го по 25 ноября 2018-го года. Важно, что это документ должен урегулировать вопрос с оценкой таможенной стоимости автомобилей, которую, по словам многих владельцев и даже представителей власти, таможенники слишком завышали.
А мы тем временем, основываясь на имеющихся за еще неполный месяц данных о ходе «легализации», составили прогноз – сколько «евроблях» до завершения 180-дневного переходного периода успеют получить украинские номера. Пока выглядит так, что примерно треть парка «еврономеров» будет растаможена.
Читать больше…
Теперь ГБО «впишут» без эксперта. Правила регистрации ТС изменены.
И не только «газ», а кроме это еще четыре услуги будут предоставляться без необходимости ожидать в автомобиле с открытым капотом человека с зеркальцем и фотоаппаратом. Новые автомобили будут регистрироваться «напрямую», без изучения номерных площадок, а также при смене анкетных данных владельца, выдаче временного «техпаспорта» или оформлении выбраковки машины услуги эксперта больше не понадобятся.
Читать больше…
Ой всё! Какие машины чаще продают после года эксплуатации?
Серьезно: речь о новых машинах, которые по тем или иным причинам не устроили своих владельцев, и те решили от них избавиться. Причем, в первый же год после покупки! И без единого намека на шутки, в десятке «покинутых», составленной аналитиками iSeeCars, четырежды встречается BMW и два раза Mercedes. Полный список автомобилей можно увидеть в нашем материале, а вот что хотелось бы увидеть кроме списка – тех балованных покупателей, которым так и хочется сказать: да вы в своей жизни еще «Ланоса» не видели!
Читать больше…
Автомобиль недели: Audi e-tron GT
В 2025-м году Ауди обещает выпускать 12 электромобилей, а серийная версия e-tron GT, о которой пойдет речь дальше, должна быть представлена в 2020-м. Машина получилась из разряда «дрим-каров»: длина почти 5 метров, мощность 590 «лошадей», максимальная скорость 240 км/ч и разгон до первой сотни за 3,5 секунды. При этом запас хода обещают на уровне 400 километров, а среди вариантов зарядки 90-киловаттного аккумулятора будет и быстрый, на собственной конструкции 800-вольтовых чарджерах, при котором 80% «батарейки» машина будет получать за 20 минут. Предположений относительно будущей стоимости пока нет, хотя, разве это важно, когда речь заходит о «дрим-карах»?
Читать больше…
Страх и ненависть на Нюрбургринге. Аварии 2018 года. ВИДЕО
Вашему вниманию 12-минутная подборка заездов 2018 года на «Северной петле», закончившихся не совсем так, как этого ожидали водители вылетевших из трека автомобилей или мотоциклов. Впрочем, на то он и гоночный трек, чтобы гонять, на пределе возможностей своих или машины. А нам остается посмотреть со стороны, как все происходило, и, разумеется, успевать комментировать куда в том или ином случае следовало поворачивать руль, тормозить или добавлять «газу»…
Прокомментируйте первым