Сохраняйте спокойствие! В Украине вводятся специальные меры для предотвращения распространения коронавируса
На следующие три недели (стоит надеяться, что не больше) объявлен карантин, то есть приостановлено обучение во всех образовательных учреждениях, запрещены массовые мероприятия, где принимают участие более 200 человек, а также в Кабмине сообщили о том, что из 219 пограничных пропускных пунктов на время карантина полностью закроют 170. Разумеется, в это число попадают и автомобильные КПП.
И хотя в конце прошлой недели ни один из пунктов пропуска закрыт не был, по крайней мере с украинской стороны, однако стали появляться сообщения от соседних государств о введении ограничений на перемещения транспорта и граждан через их границы. Мы в реальном времени отслеживаем все важные сообщения, и будем немедленно информировать пользователей AUTO.RIA обо всех изменениях, которые могут касаться автомобилистов.
Оперативное информирование будет происходить прежде всего с помощью нашего Telegram-канала, на который советуем подписаться. А пока ситуация с пандемией коронавируса в мире остается напряженной, есть смысл отложить все запланированные зарубежные поездки.
Читать больше...
Ждите писем! Система автофиксации заработает 1 мая
Похоже, в этот раз (за почти 10 лет «подготовительных работ») дорожные радары таки заработали. И даже больше: названа точная дата, когда после «обкатки» системы будут отправлены первые заочно внесенные постановления нарушителям: это произойдет 1 мая.
Сейчас камеры, подключенные к центру обработки данных, есть только в столице. Однако продолжается расширение системы, которая до конца года будет насчитывать более 200 стационарных пунктов автоматической фиксации нарушений ПДД, расположенных по всей Украине.
Читать больше...
Эксперты прогнозируют снижение цен на заправках
Стоимость нефти на мировых рынках существенно снизилась: текущая ставка за баррель, которым принято измерять объемы этого продукта, составляет 37 американских долларов. Это рекордное снижение с 1991 года. Для сравнения, пиковая стоимость достигала $146 в 2008.
То есть, если сырье дешевеет, то и конечный продукт, бензин или дизтопливо, тоже должны дешеветь. Что, по мнению экспертов отрасли, вскоре должно произойти – однако не на треть, синхронно с последним снижением цены на баррель, а несколько меньше – процентов на 10...15. Однако пока не стоит освобождать канистры, чтобы закупить побольше дешевого топлива: ежедневное подорожание того же доллара может «съесть» всю «скидку».
Читать больше...
Меньше ГБО – больше «газа»? На какие авто устанавливали «автогаз» в феврале
В январе официально зарегистрированных переоборудований после установки ГБО было 1,4 тысячи, в феврале чуть больше – 2,5 тыс., однако это довольно далеко до 10 тыс., которые были в том же месяце в прошлом году. Подорожание регистрации (точнее – введение сертификации как единственного доступного пути получить законные «бумаги» на ГБО) повлияло на сегмент: «газа» стали регистрировать меньше.
Относительно самых популярных авто, которые были переоборудованы – картина почти не изменилась. По крайней мере, «Топ» февраля не перенасыщен люксовыми автомобилями с многолитровыми моторами, владельцы которых, теоретически, могли бы не обращать внимания на сотню-другую лишних долларов, уплаченных за сертификацию авто. А еще интересно то, что объемы проданной на АЗС пропан-бутановой смеси постоянно растут...
Читать больше...
Тест-драйв Nissan Juke: Скромность украшает?
Прошло всего 10 лет, как я снова получил разрешение написать что-то о Nissan Juke. Дело в том, что первая же статья моего авторства про этот кроссовер (первой генерации) была хоть и довольно остроумный, но полностью забракована. Резюме было следующее: «посмеялись мы от души, но публиковать этого не будем. И больше никогда не пиши о «Джуке» - шуток, особенно, тех, что касаются внешнего вида авто, здесь слишком много, настолько, что хватит на несколько машин». А по-другому почему-то не получалось...
И вот, уже в 2020 мы снова встретились на электронных страницах AUTO.RIA, и, представьте, шутить над Juke-II я не буду. Поскольку нет причин! Машина выглядит современно, стильно и достаточно гармонично. По крайней мере, употребляя выражение «самобытный дизайн» сейчас это не будет означать «кто-то перепутал фары местами», и нет оснований сказать «чтобы машина стала выглядеть правильно, ее надо перевернуть».
Впрочем, убедитесь в этом сами – у нас есть много фотографий и еще больше впечатлений после проведенного тест-драйва этого кроссовера, который обещает быть самым доступным в модельной гамме Nissan!
Прокомментируйте первым