Обзор Honda CR-V (II поколение): Есть о чем подумать

Справка о Honda CR-V

Аббревиатура CR-V декодируется так: Comfortable Recreational Vehicle, что в переводе значит “комфортный автомобиль для отдыха”. Производство автомобилей этого семейства стартовало в 1995 году, а в 2002-м в продажу вышло второе поколение автомобиля, о котором и пойдет речь дальше. Позже появилась третья генерация (2006-11), а сейчас в автосалонах дилеров Хонды продается четвертая CR-V.

Автомобиль второго поколения является “честным” кроссовером, все версии полноприводные - в обычных дорожных условиях работают передние колеса, а при необходимости подключаются и задние. Выбор двигателей не станет сложной задачей для потенциального покупателя: есть бензиновые 2,0 (150 л.с.) и 2,4 л (163 л.с.), плюс дизель 2,2 л (140 л.с.). Коробки передач — механика-«пятиступка» или классический “автомат” на 4 диапазона. Большинство автомобилей, которые предлагаются в объявлениях о продаже бензиновые, оборудованы АКПП и даже газовой установкой.

Комплектация Honda CR-V

Оснащение кроссовера, по меркам времени, в котором авто было предложено покупателям, на уровне «есть все, что надо». Сравнивать с современными моделями вторую CR-V бессмысленно – жесткая конкуренция в нише компактных SUV заставляет производителей оснащать новые авто на уровне бизнес-джета. Тем не менее, на борту присутствуют: кондиционер, нехитрое аудио, электропакет, множество карманов и подстаканников и традиционная для Америки «кочерга» - рычаг автоматической коробки передач справа от руля.

Honda CR-V в движении

Автомобиль, который наибольшую популярность получил на рынке США, имеет скорее “американский” характер, нежели привычный нам японский. Ход очень мягкий (что редкость среди кроссоверов), машина немного валкая (что не по-хондовски), руль тоже комфортно легкий и совсем не острый. Подвеска на нашем экземпляре работает громко, особенно напористо отрабатывает неровности задняя ось. Автоматическая коробка со старым добрым гидротрансформатором работает по «классической» схеме, со всеми «хрестоматийными» задержками, «выкрутом» двигателя и ощутимыми волнами-переходами между каждым из 4-х диапазонов. На нашем автомобиле при активном начале движения из недр коробки вырывалось короткое зудение, похожее на звук движения легкового автомобиля задним ходом. Однако никакого развития темы мы не дождались: уже после отметки в 10 км/ч звук исчезает. В целом же автомобиль произвел впечатление послушного и маневренного. Его не назовешь тихим, но в целом дискомфорта ничто не доставляет.

Эксплуатация Honda CR-V

Бензиновый двигатель и полный привод в паре с АКП, конечно, не самое экономное решение по современным  инженерным веяниям в плане расхода топлива. На автомобиле, который вы видите на фото, установлено ГБО: расход газа в литрах не слишком отличается от такого же показателя по бензину (в среднем 9-12 л/100км), а вот в финале, в денежном-то эквиваленте, экономия почти двукратная. Систематические нарекания у владельцев CR-V вызывают рулевые наконечники, кондиционер, карданный вал и гидромуфта заднего привода. Коробка передач требует регулярной замены масла: желательно даже производить ее вдвое чаще, чем указано в документации.

Цены Honda CR-V

Резюме Honda CR-V

Во время своего дебюта и даже после представления второй генерации Honda CR-V, на рынке еще не было столь жесткой конкуренции в сегменте SUV. Это теперь у каждого производителя есть по 2-3 «кроссовка» разного калибра и избалованному клиенту приходится маяться в сладких муках выбора. Достоинства описанного авто – простота конструкции, мягкая подвеска, подключаемый полный привод (если быть предельно честным — радует его наличие, но не эффективность).

На украинском рынке имеется достаточно предложений б/у CR-V с АКП и ГБО. Недостатки нашего экземпляра и его ровесников – устаревший дизайн интерьера, минималистичная комплектация, отсутствие набора вспомогательных электронных систем, к которым многие водители успели привыкнуть за ближайшие годы. Логичными вариантами для сравнения примерно в той же категории цены и возраста будут Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Kia Sportage. В стремлении найти машину посвежее можно присмотреться к Renault Duster в похожей комплектации. Ну и на всякий случай, помним о Chery Tiggo. Чем черт не шутит.