| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 143 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, расход топлива
Почти 2 года - проблем нет! Тьфу, тьфу, тьфу (через левое плечо) и touch wood по лбу, как по самому крепкому дереву.
Брал под заказ с завода. Великолепная машина. Для города с АКПП лучше не придумаешь. Экономична -турбодизель-приемиста. О возможностях комплектации не говорю - любые. Много наворотов облегчающих жизнь. Дождь, ксенон, "реснички" для дня, два компьютера, блю-тус (великолепная вещь если ваш мобильник позволяет автоматически коннектиться), голосовой набор и звонок и т.д. и т.п.
Экономичность: на хорошей трассе 6 и меньше. Город - 9-10 в зависимости сколько стоишь под светофорами или в пробке, бывает и больше.
Почему AUDI? - Есть опыт со старой моделью 100 СД турбодизель. Самые хорошие воспоминания.
Из других предпочитаю Mitsubishi Galant, но тоже с турбодизелем.
