//заглушка фото
Як перевірити юридичну чистоту авто?

Рус Укр

Отзыв Audi A6 2008

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
170 л.с. Мощность двигателя
2 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

1.класс Е, лимузин повышенной комфортности. 2.Дизайн салона просто соблазняет. 3.Дизайн кузова на пять, ничего лишнего, с эстетической точки зрения. 4.Комфортный автомобиль, оценка 5+;стеклоподъемники, передние сиденья с электрорегулировкой положения и поясничной поддержкой,электронная, подогрев всех сидений, противоугонная система встроена в блок управления двигателем с защитой от угона буксировкой, датчик наклона, системой наблюдения за салоном, сирена с автономным питанием,центральный замок со встроенным в ключ устройством дистанционного управления, запирает двери, крышку багажника и лючок топливного бака, открывание окон, крышки багажника с ключа, состояние замков автомобиля показывает световой индикатор на ключе, многофункциональный руль, управление ММИ, магнитолой, борт.комп. на руле,электромеханический стояночный тормоз, датчик дождя, датчик света, адаптивный круиз контроль, биксеноновые фары с омывателем, подогрев всех сидений, климат контроль PLUS и кондиционер с салонным фильтром, дополнительная защита от пыли, пакет для плохих дорог, притивоударное лакокрасочное покрытие, радио, CD проигрыватель, пяти канальный усилитель 10 колонок и сабвуфер (кажеться 175Ватт), хэндс фри BLUTOOTH, записная книжка телефонов в борт. компьютере, servotronic регулирует усилие на руле в зависимости от скорости автомобиля, прекрасная поддержка при парковке, гидроусилитель. 5. Безопасность на пять с плюсом, жесткая и устойчивая к ударам пассажирская кабина, системы ABS, ASR, EDS, EBV, ESP,все пять мест для сидения оборудованы 3х точечными ремнями безопасности и ограничителями усилия натяжения , ремни безопасности снабжены натяжителями, защита от бокового удара, датчики бокового удара, 10 подушек безопасности. 2-ступенчатые надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые подушки и система передних и задних головных подушек безопасности sideguard, травмобезопасная рулевая колонка с регулировкой в двух плоскостях, система AUDI backguard снижает опасность травмирования шейного отдела позвоночника при ударе сзади, крепления ISOFIX для установки детского сидения. 6. Плавность хода как у заднеприводного авто, надеюсь понимаете какого. 7. Динамика и драйв лучше, чем у заднеприводного авто. 8. Не высокая стоимость запчастей оригинальных и неоригинальных в интернет магазине. 9. Проста в техническом обслуживании соответственно невысокая цена.

Датчик дождя долго "думает".

Отзыв

После своих комментариев, хочу добавить отзыв как я докатился до такой жизни и почему купил..... барабанная дробь! Ауди А6 ! Отдельно укажу автомобили, которые у меня были. Расходы на ТО и ремонт. Для критиков, прошу внимательно посмотреть о чем отзыв, читайте выше:-) И так, за окном 2005год, друзья советуют приглядеться к Мерседесу S class. Я пригляделся, да ну! Понты! Дорогое обслуживание! Я что олигарх? Нет! Мне советуют, возьми КУПЭ. Ну это перебор. У меня нет стрипклуба или казино! А семья, собака, их куда? Через откинувшееся сложившееся переднее сиденье? В общем отговорок было не мало, а главное мне как то, эта идея не очень нравилась. В итоге уговорили, будешь ездить на ах... машине, а настроение твое улучшиться! Начались поиски, бюджет в районе 30т$. Все что пересмотрел, оказалось полным хламом, после дтп и плохо сделано или почему то корозия, или покраска где то в «гаражах» либо тех часть хромала на ремонт от 180тр. Собственно по этому вторые или третьи владельцы продавали эти несчастные авто. В 97% пробеги естественно были скручены , а в некоторых экземплярах салоны перетянуты заново. Я потратил много времени и денег на осмотры, транспортные расходы, но безрезультатно. Такой же успех меня ждал в поисках Е класса. Я уже не искал и прикидывал, что я могу взять из новых машин. И вдруг звоночек на мобилку! Здравствуйте! Меня зовут Оля, мне какой то знакомый, знакомого дал Ваш номер телефона. Он мне сказал, что Вы ищите хороший Мерседес? Я: Да! Оля: У нас есть такая машина, нам сказали, что вы хороший человек и мы хотим предложить ее вам... У меня легкий шок! Я: А сколько стоит, цвет, год, где я могу посмотреть ваше обьявление о продаже? Она отвечает, что объявление они давать не собираются и собственно нужды в продаже авто нет, между прочим отмечая, что они мне предлагают S class, а не Е, как я подумал. Но если вам машина понравится, вам ее продадут. Договорились о встрече. Поехал смотреть, когда его увидел, влюбился, а когда прокатился, был в восторге! Он так рулится, так плавно едет, ничего не скрипит, не стучит, салон, кузов в идеале. Купил дилерский, не битый, с доп.колесами, 231л.с., ланг, черн. на черн.коже, в очень жирной комплектации, пробег в районе 90ткм. Сняв с учета и отдав номера О…ОС78, получил номера МММ стал счастливым обладателем авто. И жили мы с Марусей два года душа в душу, без особых проблем. Пока из-за года не стала на нее КАСКО дорожать и понимая, что за без предельный кайф придется еще раз платить, то есть ремонтировать.... Продал по доверенности азербайджанцу Фирдовси. Ребята! Да я потом полгода пешком ходил! Не мог выбрать хорошую машину! Все познается в сравнении. Ой сколько я пересмотрел, про тест драйвил. За имевшиеся деньги Купил New VW Passat 2007 High Line Black. Понравился салон, качество сборки, комплектация и так сказать народный автомобиль. (Работал в это время в строительной компании, а руководство строителей владели vw и toyota, бред конечно! Но на Марусю Высшее смотрело не одобрительно). Приехал домой звоню жене. Алло, выходи, покатаемся! Супруженька, подходит к машине, мельком осматривая отмечая хром решетку, оптику... Садится, закрывает дверь и вопросительно смотрит, спрашивая, а что двери сами не дожимаются? Я:нет, и подвеска здесь верх, вниз не делает! И холодильника здесь нет! И Вентиляции сидений! И музыка не Bose! Жена: О какой красивый салон! А что это за кнопочки? Я рассказываю, добавляя, что это для меня оптимальный вариант для частых и дальних поездок. Ну поехали. Женка явно не в восторге. Я: Так это другая подвеска и низкопрофильная резина. Она: А почему цвет приборов красный? А здесь синий? А как его зовут? Я: Наверное Вольдемар... Жена: Это вряд ли, Вован его зовут! Я соглашаюсь. Машина хорошая, с тем пакетом опций как я брал, для дальних поездок супер! Но в городе низкий профиль колес, это зубодробилка. Спокойно на этом автомобиле ездить не реально, так как подвески авто не нагружены из за этого полный дискомфорт. Задний развал колес напоминает как у бмв трешки, в управлении лучше чем трешка, так как лучше держит дорогу, очень трудно, невозможно сорвать его в занос. Я его продал через полгода, с пробегом 15000км, почти за те же деньги (т.к.завод VW поднял цену на 9%). И опять мучительный выбор. Бери ешку! солидно, престижно или БМВ, советуют друзья. Я как-то не согласен, да мне БМВ по дизайну не очень(2007г)нравится, а так же вспоминая опыт владения БМВ с постоянными лампа-глюк болезнь и посещения оф.дилера и конечно же счета, это я не вслух, мысленно.... А в Мерсе, завышена цена и отделка салона с цветным (зеленый, синий, черный, деревом или фибро( Да и модель скоро сменится, да и мне еще не 40:) Дизайн то староват, хотя мне эта классика и нравится, вспоминая "прицел" на капоте и мне становиться хорошо! Вспоминаю СТО и мойку, меня бросает в дрожь от всех этих хапуг! Мама! Караул! А мне в ответ сервисмэны, так ведь у тебя Мерседес, а у нас нет, давай млять плати! Итак, у дилера тогда Ешка 200 от 1.78млн диски17, металик, за черный цвет просят доплатить, клима, АКП, 180л.с., круиз, цветовая отделка салона комбинированная вааще не нравится, какой то корень мандрагоры, синий, зеленый, черный, под орех выглядит дешево и видно, что пластмасса, но в наличии. С лозунгом «Мерседес и в Африке Мерседес!». Еду покупать, но придется подождать 2-3недели, цвета черного нет в наличии, салон уже не помню какой заказал. Про ауди воще не думал! По пути вижу рекламу «А6, цвет черный, от 1.38млн. (около60т$). Звоню дилеру и интересуюсь. Дилер: Да в наличии 11машин, комплектация, цвет салона любой и кузова серый, черный и .... на выбор, есть 2 и 2.4 (170-177л.с)2.8кватро с ах. Скидкой, приезжайте, посмотрите, тест драйв. Из представленных на тест драйве мне Два литра понравилась больше, так как динамика мне показалась лучше чем у других (Дилер обосновано мне это подтвердил), понравилось плавность хода как на заднем приводе, никаких кренов как на полном приводе, звук мотора, шумоизоляция, беступенчатое вкл. передач, размеры салона, багажника, но диски не 17 и нет круиза. Так же посмотрел сервисную по обслуживанию, поинтересовался ценой ремонта, запчастей, прикинул что это подешевле будет чем БМВ И Мерс. Тут вдруг мне звонят с дилершипа Мерседес, переживают, где я? Я им: мол так, вот так за 1.38млн. Дилер мерседес: так ведь это не вопрос, а у нас акция! Цена такая же! Бери! Я им, ребзя! Я же у вас скидку просил, аргументируя каталогом, где цена на БМВ, Ауди, Мерс примерно одинаковая, а вы мне про престиж марки, ограниченность серии. Звоню Супруженьке. Мне советуют не врать самому себе, не искать компромисс, а брать то, что больше понравилось... Купил AUDI A6 2.0turbo. 170л.с., цвет черный перламутр (Фантомшварцперльфект) Салон полностью кожаный, цвет потолка, пола, панелей, торпедо бежево-кремовый Милано, отделка салона; полированный алюминий и карельская береза. Коврики в цвет салона . Заказав дополнительно круиз контроль за 1500рэ и нижнюю крышку рулевой колонки за 3000рэ по интернету (У дилера круиз почему то стоил 15тр). Дилер установил данный девайс бесплатно, спасибо АЦСпб! (Можно было самому, там была инструкция по установке, но для активации требовался комп.). Купил брызговики по 2800 за комплект и установку по 1800 (Обдираловка? Конечно же!). Новые покрышки Dunlop 20560R16 продал и поставил 21555R16 Pirelli Sottozero всесезоные, зимние, бесшумные покрышки разработанные специально для Ауди. Управление конечно же на более широких колесах лучше. (Цена в районе 5тр.). Застраховали по КАСКО без дополнительного оборудования, так как считается не угоняемой под 4.5%, 70тр.потом за 50, а после установки доп. Имобилайзера и спутника за 45,35,30т.рэ. Неплохо? Эту машину мы назвали Ева. Мы ее все очень любим. Дизайн, комфорт, динамика от всего этого только позитивные эмоции, каждая поездка на этой машине для меня приятное событие. Познакомившись со многими автомобилями за 20 лет , я для себя нашел ту, о которой так долго мечтал, хотел, но не знал кто она! Машина меня всем устраивает, ни чем не огорчает, а это самое главное! Вот и появился рестайлинг А6 (задние фонари, бампер лампочка прямоугольная, поворотник в зеркале) ну и что? , новая модель А6, но я то вижу, что кузов старый, собственно поменяли облицовку, салон, поменяли линейку моторов, оптику мне за такой модой не угнаться! Да и надо ли, тратить такие средства? За что? За новые фары, салон, обвес? Мне Ева нравится! А денежку я лучше потрачу на отпуск с семьей и друзьями. Хотя,… конечно же я иногда посматриваю и на А6 (2013), и на А5coupe, А7, Range Rover, BMW5 new series, Porsche Cayen, Porsche 911, Porsche Panamera, Mercedes CLS ну и конечно же Mercedes S classe…. Такие вот игрушки! Для любителей мат. Части, может это будет полезно. В машине есть сервисная книжка по обслуживанию машины и руководство по эксплуатации с помощью этого можно легко какой то ремонт осуществлять самому, самой заказывать оригинальные или неоригинальные запчасти заранее, через интернет магазин (экзист, равта, оилсити)цена, производитель, сроки, до наступления соответствующего пробега или ТО. Контрольные лампы загораются, но при устранении не исправности сами гаснут. Машина не требует какого то спец обслуживания, можно ремонтировать почти все не у официалов. Хотя кого мы называем официальным или нет? Любой СТО имеющий сертификат соответствия, в котором указана марка авто является официальным и прохождение планового ТО там тоже возможно и не снимает гарантию продавца, производителя на автомобиль для клиента. Важно! Сохранять чеки, заказ наряды и делать отметки в сервисную книжку печатью СТО. Если что не так сразу же обращайтесь к продавцу с письменным заявлением с регистрацией (входящисх). Если в установленные сроки Вас Дилер кидает через одно место… . Сразу же обращайтесь в РОСПОТРЕБНАДЗОР с заявлением по интернету. Важно правильно заполнить форму! Если у Вас проблема не решилась, то тогда к юристу, составляйте заявление и в СУД, уверяю Вас дело Вы выиграете! Если дело будут затягивать, пишите обо всем этом в интернете, во всевозможных клубах. Страна должна знать своих «героев»! Уверяю Вас, что дело сразу же закончится мировым соглашением. Так то вот! Далее. Пробеги по замене зап.частей согласно технического регламента в сервисной книжке большие и это очень радует. В двигатель заливаю масло Castrol EDGE Sport 10W-60 4литра , так как оно обладает очень низким расходом на угар - протестировано в двигателях с турбонадувом, соответствует спецификации в сервисной книжке. И у меня расход масла ну существенно уменьшился, не 1л на 10000км, а на много меньше. Чтобы не маяться с масляным щупом , бортовой компьютер сообщит мне о низком уровне масла, надо долить., я поинтересовался у дилера по поводу предупреждения и долива, мне сообщили, что контрольная лампа загорается с предупреждением и не стоит переживать «типо, ну вот и все! приехали», надо просто долить и наслаждать драйвом дальше. Моя Ева (А6 2008г) после 4лет и пробега 100ткм красива и бодра. Касательно ремонта, то только масло двигателя каждые 15ткм фильтр манн 270р.синтетика1200р.4литра Кастрол10в60 и работа500-700р. Два или три раза оригинальные колодки по 2600-3000рэ, замена передних 700р, задних 1500р. Так как требуется комп. Для разводки суппорта. По гарантии замена ламп ксенона на 15000км (бесплатно).На 30000км по гарантии ремонт топливной аппаратуры 1день, позвонили и пригласили на ремонт(бесплатно). В АКП мультитроник каждые 60000км замена масла. Все очень просто! через сливную пробку масло сливается, через заливную горловину заливается, но не менее1500р. За работу. Оригинальное масло 1л=1тр.надо кажеться7литров. Не оригинальное 300р., но не советую. У дилера работа от 9000рэ почему то? Свечи каждые 90ткм, мне обошлось с работой все в районе 4000р..Можно самому, все доступно, а поэтому легко. Также на 90ткм замена передних втулок стабилизатора (оригинал 450р. За работу 1000р, дела на 15 минут, грабеж! Покатался знакомый на машине, что то там млять случилось вдруг! И он тут ни причем, в общем как обычно, эвакуатор и на 90000км замена всех дисков торм. Суппорта 9000р., двух покрышек. Купил немецкий не оригинал, сравнил по дизайну, весу, то же самое, но цена! 1400р и 2000р(дилер одобрил, завод тот же, маркировка та же, нет только четырех колец, на фильтрах то же самое) с оригинальными колодками и тормозной жидкостью у официалов работа 6000т.р. вся эта история обошлась мне в тридцатку, потом платил знакомый. Теперь все тормозит эффективно как у новой, ничего не скрипит, не горит, полет нормальный! Дилер дал заключение, что это был «не вдруг», а электронный ручник включили, или не выключили. Я в мониторинг спутниковой системы зашел, посмотрел протокол событий. Скорость машины по городу была 170км в час! Для этой машины не страшно! Но думать то надо, что делаешь! Так с дуру можно и х.. сломать! Извините! Еще загорался Чек, на 70000км, кроме этой лампы ни каких проблем, заводится, едет, сделал диагностику 1800р. поменяли расходомер воздуха (в районе 3000р)и прокладку клапанной крышки (до 200рэ), ролик генератора (шумел) с комп. диагностикой 2раза у официалов все это стоило в районе 12трэ только работа. Стоило бы дешевле, если бы сначала уточнил стоимость, а потом отдал машину в ремонт, а так получил счет на 12тр. Начиная с мойки, проверки, осмотра, в общем каша масляная, пришлось заплатить. Стал вдруг кислородный датчик плохой в районе 70000км , загорелся Чек. Я понимаю, что рановато ему на отдых, но была замена кислородного датчика работа и датчик в районе 3500рэ, диагностика 1800рэ. Лампочки в задних фонарях менял сам, ни чего не сломал, как то 1200р платить за замену лампочки и каждой последующей по 300, на мой взгляд перебор. Замена воздушного фильтра каждые 90000км я менял каждые 30000км самостоятельно(фильтр манн500рэ),в оригинальной упаковке тоже лежит фильтр манн. Щетки бескаркасные BOSCH AEROTWIN 1800p за пару, хватает на 3-5месяцев. Так в будущем масло в ДВС каждые 15000км, В АКП каждые 60000км, Свечи каждые 90000км, ГРМ 140000км работа (4500 запчасти от 4000тр). Я читал, что некоторые и на 80-100ткм меняют, на всякий случай так сказать! Поменял на всякий случай ГРМ и скрутил грамотно пробег, чтоб в ключах и во всех блоках АКП, двигателе, кабином был такой же пробег и на продажу. На диагностике дилер этот пробег потвердит ). Ой, извините! Отвлекся. Далее колеса всесезонные зимние 21555R16 Pirelli Sottozero 210кмчас высокий индекс износа летом , цена в районе 5000р.. Средство по уходу за салоном рекомендую Tuff Stuff, после нанесения на пластик или кожу, сразу же вытирайте сухой или влажной чистой тряпкой. Не наносите это ср-во на большую поверхность, очищайте не большими участками. Ковролин и потолок это не касается. Кожу и пластик, можно также очень легко очищать просто хорошо смоченной тряпкой. Не пользуйтесь полиролями для салона, ей это не идет! Да и тактильные ощущения, будут не те. Так далее, что? Горючка! Расход бензина 95 (можно и 92) от 6.8 трасса на круизе, по городу 11.6 на 100км. Продолжение для любителей мат. части и не только :) Вот собрался продавать, дал объявление. Люди звонят интересуются , а сколько скинете? Так как вот есть предложения от 700т.р... Так я уже и так жирно скинул от 60000$. Насколько я понимаю реальная стоимость машины на сегодняшний день 40600$ (1.2 млн) если по 3000$ за год. Ну, да ладно. Зашел на сайт приценится и обалдел! Цены на пригнанные от 700тыш за дизельные, бензинки от 750тыш! Чем комплектация получше, то цена по выше. И пробеги от 44ткм до сотни. Расстроен данным фактом! А я прикидывал, что если новая сейчас стоит почти два мильена! те же 60тыщ дольцев, то моя машина с оригинальным пробегом в отличном состоянии, красавица! Ну ни как не меньше тридцатки дольцев т.е. одного мильена стоит. О мля! Думаю, вот и приехали... Когда то сам гонял машины и поэтому захожу на всем известный сайт авто.де, чтобы посмотреть, что же случилось в Германии с ценами на машины. Ввод марка-ауди, модель-а6, двигатель 2.0 и бензин и дизель, пробег 80-100ткм(котор. в Германии не скручивается), кузов седан, АКП, двери-4. Поиск! Результат, дизельные от 680000, бензиновые от 750000. Отлично! Плюс доставка, таможня, интерес продавца. А Цена почти новой машины 12-13года с небольшим пробегом в 5000км примерно в районе 1,3млн -1,4млн. То есть цена на автомобиль снизилась примерно на 40-50% от стоимости новой за 4года при пробеге 100ткм. Добавим к цене услуги по отправке авто из Германии от 80тр, добавим таможню со всевозможными поборами наверное тыщ 200, интерес перекупщика не менее 60тр. Получаем не менее 1,1мильена! А у нас в Спб машины дешевле тыш на триста, четыреста! Ну чудеса! Богато живут граждане, мда! Может перегнать машину в Германию для продажи? Попытаться вернуть уплаченный НДС?  Я прикидывал, что 100тр за год эксплуатации вполне справедливо, хотя, что же такого с моей машиной случилось, за что такие скидки? Может найдется эксперт? Мне интересно Ваше мнение на эту тему? Желательно от владельцев покупавших новую машину, марка не важна… Вы чем руководствуетесь для определения рыночной стоимости автомобиля?

Ильдар
02 марта 2013

Подпишитесь на рассылку отзывов о Audi A6

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Ауди

Отзывы о Ауди А6 по годам