| Дизель | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 163 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
дизель, заводской подогрев, универсал, драйв, не рус автопром, не смотрю за стрелкой уровня топлива, не похож на остальных хороший свет(галогенки)
дорогие запчасти клиренс не удобное расположение регулятора опускания стекол
В мае будет почти год как я счастливый обладатель этой машины выбирал долго, искал дизель, на Х3 не хватало средств. В итоге нашел приехал смотреть и влюбился в нее с первого взгляда. Комплектация полный фарш, кроме люка он не нужен по опыту предыдущих машин и полной кожи (комби салон), особенно порадовал выезжающий фаркоп с которым езжу по зиме (от джипов и гр. не спасет). При сложенных задних сиденьях почти влезла 2-ух метровая кровать когда грузил ее владелец седана позавидовал чуть-чуть. Динамика супер, правда 3 литра лучше, дорогу держит изумительно. По трассе 500км-30л, 1100-60 расход изумительный, по городу больше 8.6 не поднимается при заводском по моему 9.6. За время владения менял масло каждые 8000, фильтра и гофру перед ВФ, перегорел пер пр габарит цена вопроса 1600р и без него не плохо. Разбил диск на ху.... дороге случайно поставил реплику вроде ничего. Нужно посмотреть ходовую отбивает в кузов, но это из-за дорог. Два раза застревал но в этом сам виноват не хрен лазить в опу. Эта машина не джип и не suv поэтому сесть не зазорно, опять-же все зависит от водятла. Владел векра А, Е-34, CR-V1, E-91, сравнивать есть с чем, скучаю по клиренсу, поэтому хочу Х3 , а так доволен полностью. Всем хочу сказать машину нужно выбирать по потребностям!!!!!!! Забыл сказать хотите мягко ездить берите жоповозку, 7-серию, A-8 и подобное им!
