| Лифтбек | Кузов |
| Привод |
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
На порядок комфортнее постсоветского автопрома ( ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ ). Кузов от СЕАТ Толедо, движок 1,6 от ФОРД 80-90 годов. Сборка, материалы, запчасти как в совке.Цена такая же, как на ВАЗы, ЗАЗы. В ремонте дешевый. Вывод: если денег не хватает на "европейца", " корейца", "американца", то лучше взять не битый Амулет ( битый быстро ржавеет, металл плохой). Комфорт, салон, багажник, электропакет, как у иномарки, а ремонтировать, как советский автопром.
