| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 94 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Настораживают широкие дверные стойки , осмотрительнее приходиться вести себя с пешеходами, но тут опять на выручку приходит тормозная. Но это с опытом приходит и со временем уже не проблема. А так... серьёзных проблем - не припомню.
Самое общее - симпатичная машинка. Моя - трёхдверка. Видела пятидверную авешку - как то по-обывательски. Внутри довольно просторно. Длинноногие чувствуют себя вполне комфортно. Шумоизоляция лучше, чем в более дорогостоящих иномарках. Проверенный факт. Острый руль, отзывчивые тормоза, коробка тоже вполне нормальная. Управляемость логична, малые габариты спасают. Багажник только на первый взгляд маленький, на практике вместимость хорошая. Могу перевозить неуклюжие поклажи без проблем. Учитывая наличие только двух дверей, переживала о понятном дискомфорте, но так по-большому счёту и не столкнулась с ним. Рельсовый механизм кресел спасает от неудобств на все сто. Панелька приборная не напрягает, не заставляет всматриваться, и в то же время без излишних нагромождений. Короче, в целом и общем, авто приличное. Пока не могу сказать поведение на морозе и гололёде - не было прецедентов. Но надеюсь на адекватное поведение механизмов.
