| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Автомобильчик моей девушки, но я бывает на нем промахнусь тыщенку другую! Понравился дизайн, как экстерьер так и интерьер! Моторчик хоть и крошечный но тяговитый и экономичный, по трассе спокойно идёт 150. Места в салоне достаточно для 4 х взрослых , багажник подстать автомобилю. Практик нормальный, как и у всех шевролётов есть сверчки, но лечатся! Расходы по ТО маленькие, цены доступные. Поменял на 130000 км цепь, помпа /оригинал Fiat/, гранаты + 3 л масла и 4 фильтра ценник что-то в ранее 7000 грн. Была трещина на лобовом поставил пинки... н Китай но хороший!!! 1300грн. Цены на обслуживание радуют. Помимо всего прочего в авто хорошая безопасность : 1пассивная крепкая капсула, зоны смятие и 6 подушек.2 активная ABS и ESC. Подвеска как наверное на всех авто такого класса жестковата, тормоза резковаты, руль островат, машинка едет хорошо, рулится прекрасно! Колесики на 15 помогают справляться с неровностями и ценник доступный. АААА! Свет ближних фар слеповат, лечится самоделкиным аля линзы и ксенон, Китай нам поможет!!! В остальном все удобно и хорошо, есть даже бортовичек с кодами, высветился код такой-то и ты знаешь « не горит левый задний габарит или капот открыт»!!!
