| Седан | Кузов |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
Автомат надёжный и шустрый., Ест мало горючего., Дешёвый в обслуживании., 94 лошади - мало платить налогов., Клиренс, Сигналка с автозапуском - вещь., Высокий потолок в салоне., Электромагнитный замок багажник(так же открывается с брелка), Динамичный
Нет обогрева зеркал
Внешность автомобиля нравится, особенно зад, а у меня в комплектации ещё и хромированный спойлер крышки багажника - видел только у одного в городе и у такого же чёрного цвета авто ( у Авео обновлённой следующего поколения, последнего, дизайн ну прямо смешной). В салоне уютно, сиденье до верха поднял и чувствуешь что машина выше, клиренс высокий по сравнению с другими седанами и хэтчбэками. Очень динамичный, со светофора педаль в пол (у меня кикдаун на автомате) и все остальные в далеко позади. Вообще автомат у ней не тормозной, как у многих других авто. В дороге никогда не подводил и не ломался. В обслуживании дешёвый. Эксплуатировать достаточно комфортно. Автомобиль стоит покупать (особенно молодым мужчинам и молодым девушкам и женщинам)
