| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Гур, кондиционер, подогрев зеркал, подъемники, выносливость двигателя, относительный комфорт и экономичность.
Не используется вся мощность двигателя на верхних передачах (требуется перепрошивка) Требуется нормальная обесшумка салона, Голимый пластик салона.
Авео у меня 1.5 года брал с пробегом 33000 тыс км сейчас 44тыс. Машинка в целом нормальная как для семьи с средним достатком. Лью масло синтетику, после покупки заменил аккумулятор, нижние опоры, передние подшипники колес, рулевые наконечники, высоковольтные провода, фильтра, и задние динамики на большие. Все масло, антифриз и тормозную жидкость после замены не подливал все ОК. До этого был Сенс 1.3. если сравнивать то Сенс был резвее при своих 70 лошадях. скорее всего изза коротких передач и птипа прошивки. Сенс на 5-й 150-160 кмч 4800-4900 обмин Авео - 150 кмч мах обороты что получил 3800. Сначала хотел перепрошить ком, потом передумал у нас нет нормальных дорог. Для сенса норма 130-140 для Авео 120-130 (если дорога более менее) Авео довольно резвый на 1-2-3 и если раскрутить то и 4-й передачах. Сенс более молодежное авто Авео для более менее размеренной езды. Салон конечно гораздо просторнее, багажник у Сенса немного больше. Кондей, Гур, подогрев зеркал, регулировка руля, и подъемник стекол конечно большой плюс. Сеня был голый. По шумности салона (скрипы) конечно авео проигрывает сенсу. Но двигатель менее шумный это плюс. Если нормально обесшумить салон то авто вполне достойное. Но всегда хочется чего то лучшего. В целом машина проблем пока не принесла. Новое брать смысла нет очень дорого, цена не адекватная. Лучше взять ухоженное авто с малым пробегом до 30-40 тыс. года чем моложе тем лучше но не всегда старее значит хуже. Когда купил свою авешку 2005 гв то люди сказали как новая. Главное не убитое и ухоженне авто. Авешки 1.5 ездят без проблемм 300 тыс и более. Качественное ТО конечно неоходимо .
