| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 101 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Экономичность Динамика Качественный кузов Неубиваемая подвеска
Тесный салон Акустика не очень Плохая шумоизоляция Большие дуги крышки багажника мешают укладке вещей Слабое освещение дороги ночью
Добрый день!Владею данным ТС 5 лет, машина в целом надёжная, мало потребляет топлива, достаточно резво набирает до 100км.Кузов пока в идеальном состоянии. ржавчины нет.В городе удобно парковаться, пролезть можно по пробкам так как машинка маленькая.На трассе рабочая скорость по практике примерно 120 км/ч, если выше то уже начинает болтать.Сейчас пробег 136000 км, и не так давно произошло чп при торможении на сфетофоре лопнул передний правый тормозной шланг, и чуть было не попал в дтп, успел воспользоваться ручником.Советую менять передние тормозные шланги как только перевалило за 100000 км. Примерно на 120000 поменял патрубки радиатора системы охлаждения, раздулись сильно. Также заменил модуль зажигания, начала троить ( меняется в сборе на 4 цилиндра), стоит примерно 9000 р.Проблемное место, пробка расширительного бачка тоже заменил.Мало места в салоне конечно. Может срабатывать лампочка давления масла в ДВС при нормальном уровне.Это барахлит датчик давления масла.Надеюсь Вам друзья текст будет полезен.Спасибо.
