| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 94 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
-протер радиатор кожухом вентилятора -вытекла ОЖ -сжег кольца -отслоение фрикционной накладки зад. торм. колодки (потеря управляемости-спасибо скорость была 60км/ч и МКАД в суб в 7.30) -стекла лобовые лопаются по зиме
из оценки качества авто можно сделать большинство выодов по машинке, но тем не менее напишу:
минусы:
-тормоза слабоваты
-подвеска по жесткости как газамаслянная (амы) по поведению масло ( в поворотах крен как у автобуса), на кочках пробивает,
-при движении по трассе сильно страдает от колейности, отпроходящих фур сдувает (большая парусность кузова при его сравнитеьно легком весе)
-со временем расшатывается пластик салона (дебезжание и скрипы, но терпимо)
-лобовые стекла лопаются от перепада температур (2стекла заменил)
-по той же причине лопнул задний пластиковый молдинг
-конструкция радиатор-вентилятор сбраком (кожухом вентилятора перетирает трубки радиатоа---на форуме ак минимум у 5 человек это произошло, вкл. и меня)
-нет контрольных ламп аварийных температуры и давления на комбинации приборов (система управления ДВС так же не реагирует на данные вещи)
-слабо греет отопитель при Темп ниже -15
-шумоизоляция отсутствует
плюсы:
-простота в ремонте и обслуживании
-легкий запуск в любое время (не разу не крутил 2 раза стартером-- запуск ДВС всегда с первого раза даже при -32) (ставлю машину на улице, АКБ родной)
-очень проворненькая в городе
-хорошая подготовка металла и покраска
-низкая стоимость зап. частей и расходников
плюсы
