//заглушка фото
Все про 16 видів перевірок на AUTO.RIA

Рус Укр

Отзыв Chevrolet Captiva 2014

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
167 л.с. Мощность двигателя
2.4 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

1. Багажник, ящички под ним и ровный пол длинной около 270 см. 2. клиренс и система полного привода (зимой я в сугробах не застрял) 3. двухзонный климат 4. отсутствие усталости от непрерывной езды более 4-х часов 5. подогрев области дворников 6. задний ряд, опытным путем было установлено, что на него умещаются без помех друг-другу детское кресло и еще 2 человека. 7. управляемость - машина очень предсказуема

1. пластик в салоне. Беда всех машин ГМ. Он слишком мягкий - легко царапается 2. сиденья водителя и пассажира держатся на двух винтах и крючьях, поэтому пассажирское сиденье диллер подправлял - заскрипели крючки. Лишний гемор. Почему нельзя было сделать на 4 винтах как во всех нормальных машинах? 3. дворники - у меня похожего плана были на 99-й, на Крузе дворники по технологичнее выглядели. Хотя к работе их претензий нет. 4. задняя спинка сидений из... пластика, ага из того же, что в п.1 замечаний, где кармащек - это сеточка... Имхо для машины далеко за 1 мил - это немного позорно, хотя, нужно отдать должное - практично практично. 5. Доп шум при запуске двигателя в мороз после стоянки - раздражает, был такой же на Крузе.

Отзыв

Итак, расскажу свою версию правды-неправды о Каптиве, в общем описанное ниже - это мое субъективное мнение, основанное на опыте владения ВАЗ 21099 (6 лет) и Шевроле Круз (седан, 4 года). Собственно, покупать Каптива изначально мне как автомобиль симпатизировала - должна же быть у человека мечта? Вот она была моей, большая, высокая, типично американская (знаю, что прородитель корейский Дэу) - т.е. большая и бестолковая. Собственно, мечтой она была и о покупке я не помышлял, т.к. владел леляным Крузом, которым, в принципе, был очень доволен за исключением того момента, что маловат багажник (он стал резко маловат с появлением пупса в семье). Но... жизнь внесла свои коррективы - Круз был разбит и встал вопрос о покупке нового авто или эксплуатации авто жены (Киа Сид хэтч). Понимая, что если в Крузе к этому времени багажника не хватало, то в Сиде, его можно сказать вообще нет (кроме коляски и двух пакетов в него не входит больше ничего), мною было принято волевое решение купить Каптиву ввиду наличия большего объема багажника и рейлингов на крыше. Посмотрел еще несколько вариантов - Киа Спортэдж (отпал из за багажника, его тоже нет как и в Сиде), Фольксваген Тигуан (он страшён как моя жизнь), Шкода Йети (показался бестолковым), Мицубиси Аутлендер (не подошел потому, что при одинаковых габаритах весит чуть тяжелее Сида, возник вопрос - он что из фольги?) и Ниссан Икстрейл (смутила управляемость) собственно пришлось покупать мечту - выбрал Каптиву белого цвета, на автомате с мотором 2.4 (от дизеля отказался) в комплектации ЛТ. к ней сразу докупил доп обработку днища, брызговики, резину, коврики. Итак, отчет об эксплуатации: когда я покупал шеви круз, то я хотел купить шуструю машинку (не бмв, но все же), поэтому это был 1.8 на механике, с легкосплавными дисками Риал Милано 17 радиуса, на спортивной резине 225/45, теперь мною были поставлены другие цели - это должна быть бибика, в которой я могу спокойно перевезти семью на дачу и отдых с комфортом и в безопасности. И что могу сказать - Каптива с этим прекрасно справляется, огромный багажник, сиденья складывающиеся в ровный пол, обзорность, передний, а при пробуксовке колес и полный привод. Поэтому, как пользователь, могу рекомендовать машину, если Ваша цель это покупка авто для нужд семьи. Если вы хотите гоночный болид, то от капивы этого ждать не стоит - это семейное авто 220км/ч на ней не летают у нее задачи другие. В общем за время эксплуатации успел проверить - дорогу на дачу по грунтовке - подвеска работает нормально, вывоз ЗА ОДИН РАЗ с дачи скарба пупса (родители меня поймут, что это реально круто) и скарба тестя (епона меть в нее ВСЁ влезло, понимаете ВСЁ - тут я понял, что обожаю эту машину), сугробы, путешествие зимой в Коломну, езда по дворам и парковка, а также обращение в сервис по гарантии (читай в минусах). Итак, почему я поставил везде пятерки машине - потому, что минусы считаю не существенными, исходя из опыта эксплуатации прошлых и текущих авто).

Михаил
06 января 2015

Подпишитесь на рассылку отзывов о Chevrolet Captiva

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Шевроле

Отзывы о Шевроле Каптива по годам