| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 109 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, управляемость, цена
Ничего серьезного, но подсветка кнопок и табло при ближнем свете днем реально не видна. Начал работать кондей или нет догадываюсь руками.
Стаж вождения - 20 лет, предыдущий конь - фокус.
Круз в эксплуатации месяц, пробег 4200, максимальный разовый пробег - 1250 км. Ни в чем пока не подводил. Только хорошие впечатления. Особенно приятен для дальних поездок, отдельное спасибо конструкции сидений. При правильной работе с коробкой и педалями динамика нормальная, с пробегом улучшается. Посторонних звуков нет, в том числе и при заднем ходе. Звук двигателя на высоких оборотах слышен, но не навязчив и только на малых скоростях. Держит дорогу отлично.
Автомат лучше не брать, по ним проблемы не только у круза. Даже если на гарантии замена длится не один день отношение к авто будет испорчено.
Авто желательно не перегружать, путешествия по пересеченной местности тоже здоровья не прибавляют, до 3000 пробега обороты не более 3500, расходники своевременно, масло и фильтр после 2-3 тыс поменять у официалов полезно (конечно для авто а не для кошелька). Если при соблюдении вышесказанного будет что-то сыпаться - это судьба.
Для спокойного, уравновешенного водителя - один из лучших выборов в отношении цена-качество.
Плюс пока еще новая модель на новой платформе. Продать откатавшись несколько лет не проблема. Они еще будут сходить с конвейера.
Нравится - берите, а дефекты и у тойоты бывают.
