Отзыв Chevrolet Evanda 2005

дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона, управляемость

Преобрел еванду с пробегом 37000 км. проблемы с ходовой частью начались при 50000 км.Сначала завыл подшипник на ступице,(меняется в сборе 1100 гривен(в зависимости от региона)).Потом застучали стойки(пара 2200 гривен)не стал испытывать судьбу,посоветовался с ребятами старые стойки переделали под москвичевский амортизатор2141 ходит уже почти 30000 не хуже оригинала (цена пары аморт-в 800 гривен).Правда когда на скорости попадаешь в выбоину стойки не справляются,что родные,что переделанные.Заменил рулев-е наконечники(250 гривен),задние резинки стабилизатора,передние колодки.Теперь о системе выхлопа-проблем было куча.резинки крепления постоянно обрывало (поставил по две штуки на каждом креплении)устранил.Металл на глушителе с део так что сами понимаете подвариваю каждые пол года,тем более дракон имеется в домашнем обиходе.(менять на новый не вижу смысла -новый хватает на год).Теперь салон (повытерались вставки на дверях портят весь вид авто)собираюсь перетянуть кож замом) Стандартный чейнжер на шесть дисков в зимнее время подводит поэтому предлогаю заменить на мп 3.