| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 95 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, управляемость, цена
Могу согласится с одним из тех кто писал отзывы- машина на плохом бензине просто не едет. Ну и не надо такой заправлять,на 92 АИ хорошего качества прекрасно ,вовсе не обязательно лить95. Машина конечно в основном для города,по лесу низковата,когда съезжаешь с дороги цепляешь мордой.,ну дак она не внедорожник.
За 2 ,5 года у меня уже вторая машина Шевроле Лачетти. Первая пострадала в аварии в прошлом году,от лобового столкновения с Тойтой Универсал-праворучкой с обколотым в хлам наркоманом, все 3 человека сидящие в машине жутко удивились,что остались живы.Краш-тест машина прошла на отлично.никогда не ожидала,что она окажется такой крепкой.За 22 года моего водительского стажа это первая серьезная авария и машина показала себя просто суперкрепкой.Повреждения :бампер радиатор левое крыло меняли. ну еще конечно панель и руль,т.к.подушки открылись.Еще учесть,что все были непристегнуты- это было 26 ноября 2007 года,машина _молодец.это конечно не Лексус и не Мерседес,но она стоит своих денег.
