- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
шумка есть мягкая подвеска высокий клиренс
это деу!!! да да сорвите значок!!! шевролет это тахо блейзер, а это деу!!!
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
94 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
шумка есть мягкая подвеска высокий клиренс
это деу!!! да да сорвите значок!!! шевролет это тахо блейзер, а это деу!!!
для начала опыт езды2109 1.5 -->фабия1 1.4--> рено клио2 1.4акпп -->мицубиси кольт 1.3 -->и теперь лачетти седан ручка 1.4 почти самая дешёвая комплектация,кондей абс 2 подушки, зато пробег 40000 и 8 годпосле 95 сильного маленького кольтика, это диван...диванеще!!!нифига не едет тот же двигатель при гораздо большей длинне и весе но по трассе нормально 120-140 едет не особо кушая...чего и нужно было..для понтов есть мотикгораздо тише...возможно громче чем в мерсе но после кольта шумка есть!!подвеска сзади многорычажная мягкая очень. но если на кольте колейность чувствовалась и момент сноса прослеживался четко пусть и в ущерб комфортности то тут едешь себе едешь (колейность и не чувствуешь) и тут тебя как кинет...резко и непредсказуемо...в общем обратная связь не очень...и не радует отсутствие компьютера термометра подогрева попы, мелочи но как приятно когда машина попискивает предупреждая о гололеде даже в беднейшей комплектации.в общем поезжу допишу, а пока если вы ездили на жигулях то это супер если на нормальных машинах то это жигули, но свежие и за копейки