| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 109 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Их однозначно больше чем минусов...
Смотря с чем сравнивать и для каких целей покупать. Я бы отметил небольшой дорожный просвет - по зиме особенно заметно. Ну и подвесочке бы ход поболее..
Купили весной 2005 года этот автомобильчик как второй в семью - для супруги. До этого она гоняла на Ситроенчике - С3. При покупке волновались - типа "кореец", не проверенный и т.д. После первого тест-драйва все сомнения отпали. Автомобиль очень приятный в управлении. Регулировки сидений и руля позволяют удобно устроится и хрупкой женщине (как моя супруга) так и плотному мужику (это типа я - под 120 кг :)) и ростом под 183 см. Двигатель гоночным не назовешь, но стартует довольно уверенно. Абсолютно предсказуемо работает автомат. Подвеска на асфальте - без проблем, но на больших ямках пробивает - ход ее небольшой. Грузоподъемность автомобиля впечатляет - ездил на рыбалку и грузил в нее: надувную лодку (2 сумки больших), мотор, палатку и все причиндалы, вообщем не ожидал что все залезет. И при этом - еще один пассажир впереди сидел.Что касается надежности и ремонтопригодности - особо проверить не пришлось. Причина проста - ездили мало, ничего по-крупному не ломалось и не билось. Проводили только регламентные работы (кстати очень недорого), меняли по сезону резину, ну еще мойки. Вот и все расходы. Расход топлива тоже радует - на баке проходит около 600 км при смешанном расходе. Получается средний наш расход составляет 7,5 - 8 литров на 100 км. Тут надо отметить, что стрелка тахометра редко зашкаливала за 3 000 об. (мы - не гонщики).Вот, вкратце и все. Положительных впечатлений однозначно больше, чем отрицательных. Забыл еще отметить - автомобиль абсолютно не криминален (оставляем около дома, магазина и т.д. - без проблем) сигналка - обычный Монгуст и без всякой механики. И гайцы этот автомобильчик попросту игнорируют - останавливают очень редко - мы даже забывали периодически доверенность выписывать.
