//заглушка фото
Як перевірити юридичну чистоту авто?

Рус Укр

Отзыв Chevrolet Lanos 2007

Седан Кузов
Бензин Двигатель
Передний Привод
Ручная / Механика Коробка передач
86 л.с. Мощность двигателя
1.5 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

динамика

За первую же зиму облезла под-хром решетка радиатора, поменяли по гарантии. Понятно, делали на Украине, на Сибирские морозы в -45 не рассчитывали :) Стандартно через 3 года сдох аккумулятор. Стандартно через 3,5 года прогорел родной глушитель на входе в резонатор. В магазинах только Ижорские. Новый также почти стандартно полетел через 1,5 года, в том же месте - но не совсем прогорел, а просто оторвался по-маленьку. Наверное где-то зацепил, не заметил. Вообще небольшой просвет (а защита картера съела его еще больше) - порядочный недостаток при езде по бездорожью. В магазине сказали - глушители рассчитаны на год :)

Отзыв

За почти 6 лет пробег 40тыс - практически дачный. Сначала делал как положено ТО каждый год, но потом плюнул - за 1,5г проехал всего 7 тыс, масло и чистое и уровень в норме, двигатель и все остальное работает, какой смысл. А то, заехал к дилеру на ТО, стали раскручивать: да у вас пружины сзади обломались, да амортизатор крякнулся... в общем, 20 тыр :) Обидно, вроде не блондинка, чего за лохов сразу принимать-то.
Что нравится: очень мягкая! И подвеска и сиденье не передают на 5-ю точку неровности. Сзади сидеть удобно, и не только сидеть. Поездил сзади на современных джипах типа Прадо и проч - блин, сиденье до плеч, а дальше только подголовник - не задремаешь даже!
Простор для машины этого класса: у сестры Риа хетч предыдущего поколения. Вроде с наворотами - и колонка регулируется, и типа АБС чего-то есть, но по ширине салона однозначно Уже, сиденья сзади не то совсем, едет порядком жестче. Потому что хетчбэк, можно втиснуть высокий груз, но по длине этого груза - от багажника до спинки передних сидений в Рио 130см, в Ланосе - 170! Это при одинаковой подгонке передних кресел. Поэтому возить доски или линолиум проще.
Двигатель: заводится и тянет без проблем, в т.ч. зимой. Расход (в основном город + 10 км дача) по кругу 9 - 9,5л 92-го. Пару раз ездил в соседние города (250 и 300 км), расход по трассе на круг получился 7,5. Что еще нравится - в пробках на ж/д переездах и т.д. на первой передаче с убранной с газа ногой потихоньку тянет в потоке, в то время как большинство других авто вынуждены жать сцепление. Т.е., передаточные числа в коробке подобраны так, что в ущерб динамике зато есть "ползучий" режим :)
Что не сильно нравится: движок все же слабоват для современных условий. По сравнению с Жигулями лучше, конечно, но современный автомобильный поток более скоростной, для обгона желательно получше динамику - даже в целях безопасности. При включенном кондишине на трассе динамика тупит, несколько раз для обгона кондишн специально выключал. В целом при дороге в несколько полос нормально спокойно ровно идет 120-130. 110 - даже не замечешь. Понятно, не Мерс, где и 170 не ощущается, но нужно сравнивать с "однокласниками" :)

AD
10 октября 2012

Подпишитесь на рассылку отзывов о Chevrolet Lanos

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Шевроле

Отзывы о Шевроле Ланос по годам