| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, стоимость обслуживания
ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ гремучий пластик все остальное это совсем не проблемы, ни одна машина нашего автопрома не сравниться с этим чудом Украинско-Американского автопрома.
Машина куплена с рук в марте 2010 года, за пройдиные 15000 км менялись только расходники, + потекли стойки амортизаторов, причем сразу все четыре 4200 руб + 1200 работа. машина в целом за свои деньги не плохая, для города вполне хватает, в дальние странствия на ней не ездил, единственный раздрожительный фактор, ОЧЕНЬ гремучий пластик в отделке. летом все тихо, но как только похолодало загремело все, что только может загреметь, есть еще оно удивительное явление-расход топлива, толи от качества бензина, толи по каким то еще причинам, но он совсем не равномерный, при казалось бы, схожем режиме эксплуатации расход колеблиться в городе от 7 до 10,5 литров на 100, какая то мистика. Очень порадовал багажник, складные спинки заднего кресла это вещь!!! У колеги Нисан Альмера класик, так вот я в свой авто погрузил детскую коляску и офисный стул!!! причем все в багажник, в его авто не поместилось ни первое ни второе, пришлось все везти самому. Пора наверное подвести итог, машина в своей ценовой категории хорошая, ТО и детали найти можно, даже в нашем городке с населением в 160 000 чел. Рекомедную
