| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.7 (л) | Объем двигателя |
Высокий клиренс, отличная проходимость, надежная коробка передач, салон широкий
Тяжело разгоняется, частая замена шаровых опор. устаешь на длительных переездах из-за очень мягких сидений.
Машину брал в автосалоне в 2006 году. Это была первая машина у меня. Ниву выбрал потому что живем на краю села, улицы никогда не чистятся зимой, осенью грязь. Все это было компенсировано машиной с лихвой. Зимой ездили по любым сугробам и нечищеным улицам. Детей возили в школу каждый день, что помогало избежать болезней. Машина хорошая, но не для большого города, что очень чувствуется на светофорах (очень медленно разгоняется). В остальном я был доволен. В лес, по грибы, заезжали в самые непроходимые места, ползли на брюхе машиной, но ни разу не буксовали, были на море, катались в песках, на Крымских лимах по глине подъезжал к самой воде (остальные даже не рисковали). Но теперь о ненадежных местах: Шаровые опоры менял каждые полгода (разбиваются в раз), почему-то помпа текла - менял 3 штуки, порвался тросик печки, искал полгода - найти так и не удалось (плюнул на это дело), стекло подъемник надо прогонять каждую неделю вверх - низ особенно зимой замерзает, скрип где-то в районе задней двери (найти не удается), пластик панели скрипит тоже. Перетерся рукав изоляции проводов у двери водителя (заклинило замок, стекло подъемник) пока разобрался что к чему, замену не производил так как на сервисе сказали очень много работы (??), заизолировал силиконом. Расход на бензине 9-10 литров, перешел на газ стало экономнее 10 литров на 100 км (ГБО 4 поколения) даже если ездил 100-110 км/час. При разгоне больше 120 км начинает выть раздатка, по этому больше 110 км/час не езжу. Масло менял каждые 10 тыс., масло не берет, разве что немного доливал после длительных поездок на скорости свыше 100 км.час. Печка хорошая особенно зимой, салон нагревается быстро. А вот летом из-за сильного наклона переднего стекла салон нагревается так , что сидишь как в парной. Летом ездить на ней очень тяжело из-за высокой температуры в салоне. В общем машиной доволен за такие деньги, жаль что нет вариантов на дизеле. Коробка передач надежная и очень компенсирует малую мощность двигателя. Машина реально создана для села, охоты и рыбалки, но в городе в пробках очень тяжело.
