| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 80 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.7 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Замена:сальник хвостовика 3/моста -7500 км; шланг гидроусеелителя- 7600км; реле освещения щитка приборов-500 км; передние амортизаторы - 7800 км. Проблем с обслуживанием и запчастями ПОКА нет.
автомобиль в бщем неплохой на сегодняшний день (по пробегу), эксплуатирую только взимнее время (у нас зима с ноября по май). Теплый, проходимый , обзор хороший .ВОТ ТОЛЬКО ДВИЖОК СЛАБОВАТ ему бы добавить лошадок 40 . После покупки масло в узах и агрегатах не менял на иморттное, поменл всюду на импортное после замены сальника хв з/моста.(7500 км).
