| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 180 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.8 (л) | Объем двигателя |
Хороший мотор с крутящим моментом 470 н/м. Рама. Полноценный полный привод.Большие размеры багажника. ( со сложенными задними сидениями - сарай). Кузов устойчив к коррозии. Невысокая стоимость эксплуатации.
Очень скромный салон (материалы). Пластик легко царапается.
Автомобиль не плохой. Но надо понимать для каких целей он приобретался. Если для понтов, то это не ваша машина. Большая железная телега с хорошим, тяговитым мотором. Красного дерева, карбоновых вставок и кожи молодого буйвола вы не найдете. Но с точки зрения функциональности все в порядке. За два года эксплуатации один раз не завелся при -27(крутнул, больше не стал). Подтянули задние стабилизаторы (появился стук). Ну и все. Много приходилось ездить в провинции, где снег в принципе не чистят. Пролазил везде, и другим помогал. Порадовал расход топлива 8-12 л/ 100 км.
