Оценка авто
Отлично
4.8 - Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
Плюсы и минусы
качество сборки
Пока только сгорел насос омывателя фар, но за 4 года жизни авто и 80000 пробега - это просто ни о чем.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
295 л.с. | Мощность двигателя |
4.2 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Пока только сгорел насос омывателя фар, но за 4 года жизни авто и 80000 пробега - это просто ни о чем.
Очень доволен автомобилем. Это действительно та машина, которую пока не хочется продавать. Довольно мягкая и комфортная подвеска, качественный и не шумный пластик в салоне. Можно ехать 40 -50 км по гравийке и не чувствовать дискомфорта. Мощности предостаточно - на трассе ведет себя стабильно даже на скорости 200 км/ч!
TrailBlazer всетаки больше универсал с повышенной проходимостью нежели внедорожник хотя там где я проезжал на Nissan Patrol Y61 без проблем, на TrailBlazer тоже проехал, но уже скребя грунт пластмассовыми прогами и пыльниками.