| Хэтчбек | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Экономичность!!! Шумоизоляция. Достаточно высокий клиренс. Новые штучки и примочки.
Медлительность робота, особенно провалы после 1-ой и 2-ой передач. Не очень шустрый StartStop. Подвеска. Мало места для задних пассажиров.
Вчера купила машинку. Пока впечатления самые положительные. Очень комфортная, внутри всё понятно и удобно. Высокая посадка, защита картера, как раз для наших дорог... Подвеска жестковата, плюс брала на 17" дисках, особых пробиваний о которых все говорят, пока почувствовать не успела.
Раньше водила Opel Vectra 3.2 2005года... На Ситроше ощущения от вождения совсем другие, и робот кажется существом странным, непонятным и заторможенным, но зато управляемость выше всяких похвал.
Потребление пока у восьмерочки, надеюсь что потом будет как у всех - упадет после обкатки. Куча всяких наворотов и примочек приятно радуют.
Покупкой очень и очень довольна. Машина качественная, удобная и экономичная! Осталось только подружится с роботом=) Пробег 500 км. Потребление уже упало до 6.2л/100км. По трассе парит словно перышко! Скорость совсем не чувствуется! Ни шума ни сложностей с управлением. StartStop лично меня ни капли не напрягает, приятно смотреть сколько он экономит! Пробиваний все ещё не было!
Плохо только что салон быстро пачкается. Откатала на Ситрошке 10 месяцев... и честно говоря эйфория прошла). Медлительность и турбоямы начали очень напрягать, а потребление ниже 6 так и не падало). Но всё-равно эту машинку я очень полюбила, в любую погоду, в любых ситуациях, она была мне верным другом. Но так как появилась возможность, поменяла на Audi A4. Могу сказать лишь, что эта машинка не вариант для тех кто любит агрессивное вождение.
Во всем остальном она очень даже!!!
Плюс соотношение цена качество!
