| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 120 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Красив ,элегантен ,удобен...Высокий клиренс. Много места сзади для пассажиров..
Плохие омыватели стекла..и слабые колонки.(рыпят) при полной мощности
Проехал за год и четыре месяца 14000 км Сделал первое ТО ...в начале лета... Сегодня с утра только завел машину при плюс 10 С как комп показал СТОП и ошибку датчика охлаждающей жидкости Позвонил В Ситроен Ассистент.На эвакуаторе отвезли в салон.. за час поменяли датчик Сейчас не загорается СТОП и комп молчит.... Все нормально..Но когда вернулся домой обратил внимание что при плюс 25 градусах воздуха двигатель почти "красный "а ж потрескивает Проехал км 45-50.... Попробовал радиатор а он только сверху горячий а дальше весь холодный Получается что антифриз гоняет по малому кругу а термостат не открывается... При скольких тогда градусах окружающей температуры и при какой нагрузке он должен открываться...?? Не пойму...так машина ездит как и ездила .... вентилятор после остановки работает где то минуту....ну он так с самого начала работал... ХЗ ...Может надо было и термостат сразу менять.?.Сказали что поставили термостат нового образца Ну посмотрим...Одно радует что сломалась машина дома а не в момент путешествия по Крыму когда в ожидании парома трое суток надо было стоять ... теперь хоть термостат с собой на дальняк вози!!!)))
