| Седан | Кузов |
| Привод |
Гидроактив, биксеноновые фары, плавность хода, отличный комфорт, автоматическое включение света и стеклоочистителей
Неудобные нишы для мелких предметов, отсутствие возможности дистанционного открытия багажника, подстаканник в подлокотнике.
Автомобиль приобретен мною в марте 2012 года в автосалоне. Выбор был долгим и нелегким. Изначально ориентировался на приобретение кроссовера, имея в виду необходимость поездок на дачу, где присутствует двухкилометровый участок мягко говоря не очень хорошей дороги. Я просмотрел и попробовал все известные марки автомобилей и уже пришел в салон покупать Citroen C-crosser. Но здесь мне предложили тест-драйв С5. Особого желания делать это у меня не было, но после поездки я изменил свои прежние предпочтения и внимательно изучил возможности этого автомобиля. Сомнений не осталось - это мой автомобиль. Выбрал я комплектацию 2,0 HDI, АКПП-6ст. Меня поразил уровень комфорта и возможность изменения клиренса. Двухзоновый климат-контроль и большое количество автоматики поражают своей функциональностью. За 11 месяцев пробег составил 38 тысяч км. За это время автомобиль побывал в разных странах и свое первое ТО прошел на родине - во Франции в г. Бриньоль. Никаких проблем за время эксплуатации не возникло. Особенно радует работа двигателя в паре с 6-ступенчатым автоматом. Дальнейшая эксплуатация автомобиля была и остается очень интенсивной. Единственной проблемой оказалась некачественная уплотнительная резинка передней левой двери, которую поменяли по гарантии. Учитывая длительные переезды в несколько тысяч километров, могу сказать, что усталости не чувствуется. Могу сравнить свои ощущения на автомобилях других марок: ранее у меня были Nissan, Renault, Huyndai. На них 600-700 км казались каторгой. Здесь таких ощущений не возникло ни разу. Отличные возможности очень тонкой регулировки сидений дают возможность настроить их под любого водителя. Низкий уровень шума, плавность хода, относительно низкий расход топлива (средний - около 7л /100 км) подтверждают правильность выбора. О других плюсах писать не буду - они очень хорошо описаны в рекламных проспектах и не нуждаются в комментариях. Машина не лишена и недостатков. В салоне нет достаточного количества ниш или ящичков для мелких предметов. То, что есть слишком миниатюрное. Это иногда раздражает. Подстаканник зачем-то спрятан в ящик между передними сидениями. Неудобным является открывание багажника в плохую погоду - руки всегда будут грязными (из салона не открывается). Нет (в моей достаточно дорогой версии) встроенного навигатора. Конечно, это не совсем приятно, но все же хорошие впечатления значительно перевешивают.
