| Привод |
Нравится и все тут.
Отсутствие запчастей, Нежелание СТОшников заниматься ремонтом(благо есть знакомые) и снисходительные усмешки соседей по дороге.
Понравилась сразу, оригинальная внешность, удобная посадка водителя, огромній багажник(520 л., влазит 5 банановых ящиков и закрывается!).Продавцы били себя в грудь что сервис и запчасти-без проблем.ТО и всякие мелочи-делаем здесь, проблемы посолидней-пожалуйста в Запорожье.Я повелся, уж очень понравилась машинка, хотя в глубине души подозревал о возможных проблемах с обслуживани ем.После покупки салон отморозился(подождите, фильтр уже отправили, ждем)и т.п.Пришлось самому рыть интернет, бегать по рынкам, лазить у частников-ремонтников пд днищем и равнивать с аналогами имеющимися у нас.Теперь я могу найти большую часть запчастей (кроме кузовных деталей) найти и купить гораздо дешевле чем в атомагазинах нашего города (г.Энергодар).По эксплуатации:проблема со стойками стабилизатора-90 т.пробега поменял 4 раза.Примерно через 40 тыс.заменил шаровую правую и пыльник ШРУСа.потек цилиндр сцепления рабочий(местные умельцы восстановили за 2 часа).Через 60 тыс.заменил помпу(засвистела) и подшипникики передних ступиц(загудели).Через 80 тыс.заменил торсионы(не знал что через 60 тысю надо менять подшипники торсионов).Забыл про замену всех ремней на 60 тыс.В 2010 поменял стеклоподьемники(работали через раз) и ВСЕ.Я думаю за эти деньги(60 000 грн в 2007 г) нормальный вариант.Меня никто не переубедит что SMA фуфло.Жаль только что китаезы перестали их выпускать и завозить.
