| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 52 л.с. | Мощность двигателя |
| 0.8 (л) | Объем двигателя |
Не проблем с парковками. Много места внутри. Обзор хороший. Хорошо проходит неровности на дороге. Легко управляется.
Пластик салона. Не очень для трассы.
Всем привет. Решил немного порассказать о своей машине. Правда, сразу извиняюсь – в технической стороне не силен, поэтому буду больше о впечатлениях. Права получил примерно год назад, но за руль сел не сразу – все как-то бюджет не позволял машину приобрести. А тут появилась кое-какая сумма, подумал, на что потратить и решил, что раз уж права есть, можно прощаться со званием пешехода. Денег было не много, уверенности по поводу того, что кредит потяну – еще меньше, поэтому выбирал сразу из недорогих машин. Поперебирал немного соотношение цена/качество, поприсматривался к ценам на запчасти и расходные материалы и решил, что остановлюсь на Матизе. Двигатель 0,8, из дополнительных опций – гидроусилитель, защита картера и полное антикоррозийное покрытие. Хотелось еще кое-чего добавить, но в конечном счете решил, что обойдусь. Первое впечатление от машины осталось приятное вполне. Управляется легко и, что для меня отдельно важно, не слишком капризничает в ответ на ошибки, допущенные по неопытности. После покупки заехал в сервис, там посмотрели, перепроверили, вроде особо зацепиться было не за что, оставил машину на сутки – подтянули кое-что из креплений, убрали пару «косяков» в салоне – пластик на боковой панели был не совсем ровно закреплен, да еще бардачок нормально не закрывался. В остальном – отдали без изменений. За город выбираться за рулем пока не приходилось, поэтому на этот счет не скажу ничего, а по городу накатал уже прилично. В принципе, все устраивает, и обзор неплохой и управляется машина в городском потоке вполне прилично, единственное что – разгоняется достаточно медленно, но не настолько, чтобы где-то застревать, быстрее, я так понимаю, просто двигатель не позволяет. С бордюрами и неровностями на дороге тоже проблем не было ни разу, кстати. Отдельно радует, что припарковаться можно достаточно быстро и почти где угодно. Не очень нравится небольшой размер багажника, хотя и не перевожу ничего такого, но мало ли, «про запас» хотелось бы чего-нибудь более внушительного. С другой стороны, сиденья можно убрать в пол, тогда места вполне хватает на грузы средних габаритов. Из неисправностей даже и не назову ничего, пока кроме как в сервис для замены масла и прочего, ездить никуда не приходилось. Расход в среднем около 8 литров, но пока серьезно к цифре не отношусь, машина обкатку прошла еще не полностью (зимой и в начале весны не ездил, опасаюсь скользких дорог). Вообще, как первая машина Матиз вариант вполне удачный, а там посмотрим, может и поменять соберусь.
