| Привод |
Расход Топлива. Маневренность. Дешевый сервис и з/ч. Надежность. Паркинг без проблем.
Для семьи - маловато будет. На дороге все таки не уважают.
Машину купили в подмену большому люксовому авто, который слишком часто предпочитал гордо стоять в сервисе. Но самое удивительное, что этот автомобильчик просто очаровал нас своей безотказностью. Несмотря на то, что до этого у нас с женой были автомобили на много выше по классу.44000 км - ни одной поломки! Ни одного нарекания. Этот авто действительно стоит своих денег. Все расходы за год - это масло и фильтра. По поводу динамики, - как стандартная класика (немного быстрее). В общем когда продавали чуть не расплакались. :(Единственное что мне не давало спокойно жить это слишком бедная на приборы передняя панель, ну не могу я без тахометра...Таким образом дополнительно установил тахометр, вольметр и термометр:). Вольметр оказалось установил не зря стоит поиграть магнитоле минут 20 -30 и усе давай толкай, оставиш на пару часов АКБ на заряд. С дохлым аКБ даже с толкача не заведешь. Кстати читал тут про бардачок - дейсвительно есть проблемка на кочке постоянно открывался и уж больно он маленький. Но все это мелочь в целом для недорогого авто. Хотите качественный авто за малые деньги не фиг думать. Если с внешностью согласны то не пожалеете. А про динамику господа конечно лукавят после матиза садишься в десятку и понимаешь насколько она быстрее едет. Т.е. если нужна скорость то все таки изначально берите что нибудь другое, и не чего выдумывать нулевик, турбина, прямоток.... Зато садишся после десятки в матиз и сразу видно - иномарка!
