| Привод |
Низкие расходы на содержание (расход топлива, ТО, страховка, налоги). "Не интересна" ДПС и угонщикам. Компактные внешние размеры - удобно в городской толчее.
Нет таких мелочей как: подсветка бардачка, капота, слабый фальшпол в багажнике - укреплял ДВП. и всё это в комплектации BEST... Жалко, что на 1,0л. не ставят автомат...
Здравствуйте дорогие друзья! Когда я первый раз увидел Матиз, признаюсь, он не произвёл на меня никакого впечатления. Но шло время, и, видя, как во дворе владельцы авто "нормальных размеров" мучаются выискивая место для парковки, я начал понимать, что иметь маленькую машину, это не так уж плохо. И, вот, почитав соотв. литературу я решил - беру! Как обычно это бывает, я объездил всю Москву (был в 7 автосалонах), машину нашёл в самом ближайшем к дому. Машину брал в Автомире (это не реклама!). Что понравилось, я пришёл, увидел в салоне машину (на витрине), сказал - хочу!. Мне ответили ОК! И машина стала моей, за ту цену, которая была указана (8500/234500). И, вот я стал владельцем узбекской иномарки!. Мне достался Матиз Бест серебристого цвета. Я владею авто уже 2,5 г.(45000 км И, НИКАКИХ проблем! Каждые 10000 км. проходил ТО (недорого, 2500-8000 .от и до). Гарантийный случай один - недавно поменяли разъём омывателя ветрового стекла. В машине тихо - ничего не гремит! Расход бензина 6,5 - 7 летом, 8 - зимой. В городе и на трассе одинаково - езжу на трассе быстро (120-140). На такой скорости (до мах 160) малыш ДЕРЖИТ! дорогу. В этом, в многом, заслуга, я думаю, шин ContiEcoContact 155/65/R13. При любой погоде авто заводится без проблем. (Самый экстрим - январь 2006 г. -31) Размеры авто - мне хватает 90% времени езжу один, сумки из Ашана на 4-5 тыс влезают в багажник без проблем. Зато паркуюсь и проезжаю там, где велосипеду тесно... Двигатель 1,0л./64 л.с. делает машинку очень резвой. Ни в чём не уступает (ну разве, что в мах. скорости)всему 10 семейству и калинам-малинамВообщем, кто думает... Берите!
