| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Большой клиренс, броский дизайн, умеренный расход топлива, удобный салон (много места для задних пассажиров), высокая посадка водителя.
Посредственная обзорность из-за больших передних стоек, сравнительно небольшой багажник, заднее стекло очищается всего наполовину площади.
Автомобиль очень приятный, в салоне чувствуешь себя очень безопасно. За 2 года не было ни единой проблемы, кроме смены прошивки блока управления двигателем (по гарантии). Даже самая стандартная акустика играет достойно. В разгоне слабоват (11с до 100км.ч), видимо виновата электронная дроссельная заслонка, зато расход радует - до 8л на 100км в городе. Большой клиренс позволяет без проблем забираться на бровки. Большие колеса (17") очень хорошо выбираются из грязи, не загрузая. Авто подойдет тем, кому нравится необычный, индивидуальный стиль, безопасность на дороге, спокойная езда и надежность.
