| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 77 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Маленький расход. Надежность авто. Удобная посадка. Удобно парковаться и лавировать в потоке. Внешний вид.
Плохо набирает скорость (при вкл.кондее) Низкая посадка свес (зимой вообще Ж - задним ходом по сугробам - как скрепер - все к двигателю "защитой" нагребает). Опять же низкая посадка :).
Добрый день! Начитался отзывов и решил сам отписаться. Владею пунтом с декабря 2009г. - купил в салоне с "нуля". Сейчас пробег 43000 км. (и это за 7 месяцев!!!) Да, катаюсь каждый день и много. Машину купил случайно (да, и так бывает, просто в Трейд-ин сдал поломанную и доплатил- нужен был транспорт хоть какой-то). Скажу честно - машиной доволен. Надежная и шустрая. Сейчас время подходит к 3му ТО - думаю: а стоит ли?? Может самому масло с фильтрами поменять? ))) Теперь от лирики к фактам: Этой же зимой выявилась "врожденная" болезнь всех Грандепунтов - стук в стойках - это отбойники - съездил к офицалам - стойки заказали - к зиме (если авто не продам) буду менять. Еще есть минус - при включенном кондее заметно уменьшается тяга на низах - ну ВООБЩЕ не едет бывает! Еще есть минус: другие участники движения не признают,если едешь 120 в левом ряду - начинают моргать - засранцы! )) Но, стоит притопить - и все! вопросы отпадают. Летаю по трассе каждый день 140-160 км/ч - расход не больше 8 литров получается в дорогу просто вгрызается. Если не топить и включить кнопочку ECO то расход вообще получится около 5 литров - но меня так ездить непрягает - засигналят и заподрезают - такие уж у нас водЯтлы встречаются. Для тех, кто решает брать или нет: ответ только ОДИН: БРАТЬ 100%. То не дорогое (от 8 до 12 т.р). Авто НАДЕЖНОЕ, ШУСТРОЕ и очень даже ничего в плане внешнего вида. (Если кто думает, что это все написал "засланец" от салонов скажу как в рекламе: ПОЦЕЛУЙ МЕНЯ В ПАЧКУ!) Всем пожелаю ни гвоздя, ни жезла!
