| Минивэн | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Наружный вид, внутренняя отделка панели приборов, серворуль, неслышное переключении АКП, надежность/безотказность, наличие доп.опций, вместительность багажника.
АКПП вариатор сложен в ремонте.
Форд с-мах 2005г 1.8л у меня с 2011г. Брал с пробегом 90 тыс, на 10.2015 год у меня 122 тыс. Машиной доволен. В основном ездит жена, по городу Киеву проворная, удобно парковаться. От стиля езды зависит расход: у жены по городу 15л. у меня 12л (бывает 10л.) В пробках расход увеличивается. Мотор надежный. АКПП вариатор чинил - менял подшипники и вал (выдавала ошибка КПП и был шум подшипника), ремонт АКПП февраль 2015 обошелся 21 тыс.грн. Салон удобный, багажник супер - удобен для семейного отдыха. Аккумулятор работает 5 год. Была незначительная утечка из сальника АКПП - отдал в ремонт в Никополе и пожалел что не поискал более опытного спеца. Вариатор капризная АКПП. Собираюсь обновить на более молодое авто - с удовольстием бы на тот же форд фокус. Рекомендую.
