| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 125 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
стильный салон, большое количество опций в стандартной комплектации,(в сравнении с другими авто за те-же деньги) хорошие ездовые качества
Цена+качество сборки, неудобные задние сиденья пассажиров (как на табуретке).
Когда выбирал авто то Форду альтернативы не нашел, Мазу 5 ждать долго, с французами не дружу)))). Выбор пал на Форд С-Макс "Титаниум". Купил в Автопассаже, отдал 700000 . За 5000 тыс. пробега у меня начал скрипеть салон: Уплотнительные резинки, задние сиденья, в передней панели что-то. Нажимая пальцем на обивку дверей (вверху) все скрипит, так как будто ее снимали и не до конца поставили на место, у меня еще ни одной машины такой не было. А если посмотреть на пол, то там даже швы не сходятся и морщины по всему полу, я вообще в шоке просто от этой сборки немцев. А самое главное отношение дилеров, когда забирал авто из салона было уже темно и я только на мойке увидел матовую затертую поверхность автомобиля (протерли тряпочкой в салоне и поцарапали ), естественно дилер развел руками и сказал что это мне на мойке ее поцарапали, полируйте сами, вот такой вот осадок остался неприятный. На стадии покупки был момент, когда я хотел отказаться от машины (читал отзывы) и вернуть задаток, но мне пригрозили штрафными санкциями.... хочу сказать- это единственный дилер который не возвращает полностью залог за автомобиль.Что касается комфорта и управляемости, то мне понравилось, везет авто нормально. Салон стильный красивый, хотя на вкус и цвет как говорится.По подвеске еще рано говорить но думаю что проблем не будет, уже проверено годами. Напоследок хочу сказать что за такие деньги хотелось конечно купить машину без детских болезней, впереди зима там посмотрим.
