| Универсал | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Всем доброго времени суток!
Буду краток.
Я не перекуп и всегда использовал машину для передвижения по городу или путешествий с семьей.
Из 11 машин, которые у меня были за последние 13 лет, это 3й, но не последний Форд Фокус. Сейчас у меня Фокус универсал 1,5 дизель 2015 года, рестайлинг...
Пишу про Фокус 1,6 дизель, механика, 2006г.
Лично я обожаю эту машину.
Начнем с того, что по дизайну хетчбеков, а у меня их было 2, Форд на много лет опередил автомобильную моду. Даже сегодня, когда видишь Фокус хетч 2го поколения, получаешь удовольствие. Ну это моя личная точка зрения.
Дизайн интерьера, за счет выпуклых дверных карт и плавных линий, всегда вызывал у меня ощущение безопасности и комфорта.
Все элементы управления просты и понятны в использовании.
Подвеска очень комфортная.
Отдельно отмечу сцепление. На Фокусе может поехать с первого раза даже не опытный водитель.
Детали не дешевые, но и не космос. Всегда можно найти качественные заменители + куча разборок.
В общем, однозначно советую данный автомобиль к рассмотрению, как молодым людям так и семейным.
