| Универсал | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Перше дизельне авто, машина приїхала з Німеччини, з пробігом 147 тис. В цілому задоволений, але все ж таки вартість обслуговування трохи зависока як для такого класу. Оригінальні запчастини коштують невиправдано дорого, потрібно вибирати з альтернатив. влітку 2019 року потрібно було замінити вентилятор - оригінал коштував 600 дол. і вище.
Плюси - низькі витрати палива, дуже приємний двигун - 1,6 110 лс, плюс турбіна дають непогану динаміку. Кузов універсал має багато простору.
Мінуси - низький кліренс, дорогі запчастини оригінальні, машини стандарту Євро 4 мають дорогий каталізатор. Висока чутливість до якості палива.
