| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 80 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
большой удобный салон. ненизкая посадка. хорошо держит дорогу. хорошая подвеска.авто для России то что надо. хорошая цена.
шумка. 3двери. 1,4литра маловато. заднее стекло постоянно грязное.
Мой первый авто был м21412 тогда я учился ездить на нём и ремонтировать.Конечно захотел я новое авто. Я присматривал, акцент, логан, спектра, алмера и даже приора универсал,но это всё не то что хотелось. Примитивный щиток у приоры просто меня тошнит вообще от русских машин. Мне приглянулся Фокус1,4 за345 по Путинской программе, встал на очередь в Мае, сказали в Декабре сделают, если дождёшься. а летом Путин заговорил о расширении программы с345 до 600тыс.конечно дилеры не дураки тут же с 345тыс подняли до 500тыс где то в октябре2009. Я обзванивал дилеров каждый день и успел попасть по старой цене, в металлике с магнитолой,коврики мне обошлась365600тыс руб.По началу медленно разгонялась, по том прикатал стала шустрей. На фокусе резко не надо жать на газ будет тупить, плавно надо. Внешний вид чем то похож на ST, подвеска хорошая много рычажная как у мазды. Хорошо держит дорогу. Но и есть и мелкие косячки: на холодную в движке как бы клапан постукивает это у всех так я проверял, шумка средняя хочу снять подкрылки напихать пушсало, ЛКП нежновата на тёмной машине видны мелкие царапины, короче это всё хуирлыга неходовая часть. Расход по городу с прогревами зимой 12 литров.на ТО к дилеру не поеду они там ничего не делают, масло могу и сам поменять.СОВЕТ:есть книжка по ремонту и эксплуатации и есть руки и обслуживай сам своё АВТО.в планах тонировка и литьё антикор. МАШИНА КЛАСС. Всем пока Dimon Новомосковск
