| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Машина - попса, для не требовательных горожан самое то. Надежная, управляемая, вполне комфортная. В общем - твердый середнячек.
Не надёжной может быть только РКПП. Шумоизоляция нормальная, но со временем желательно сделать апгрейд (ну как и со многими этого класса).
В целом авто меня порадовал. Я конечно не слишком придирчив. Ведь машина массового класса, но тем не менее. Во-первых мощности 150 мне хватает чтобы обогнать быстренько фуру на мкаде и тп. Клиренс не низкий/не высокий. При этом показал себя с лучшей стороны, как у бордюров/тротуаров так и в поле под дождем, при объезде пробки :)) Конечно смотря как ездить. Не вездеход же. Динамика и управляемость вполне адекват, как и подвеска. Базовая акустика порадовала тоже. Шумка как у всех сейчас. Коробка конечно своеобразная и много ругали... Но только ли у форда робот глючил и грелся??? Лично я перепрошил у официала и поменял блок управления беспл. Сколько езжу всё норм. В жару тормоз долго не держу на светофоре и прочие нюансы... Короче если понять, что это за машина и как с ней обращаться, то она прослужит долго и плодотворно и не требовать от нее того, что ей не свойственно.
