| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 111 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Красавец Шустрый Надежный Не гниет (если родной кузов) В меру комфортный Бензин 92
Большой расход примерно 13 по городу Нет электропакета В салоне сзади очень тесно Подвеска летит очень быстро
Всем привет! Два года назад решил купить америкоса! Выбор пал на FOCUSA 2000 года, потому что не дорого, красиво и стильно! Внешне выглядел просто супер в сочетании с ксенончиком, черной тонировкой и оранжевыми габаритами черный цвет действовал сногсшибательно! В салоне тоже очень удобные сиденья, хорошо обнимают, футуристический дизайн торпеды тоже радовал, правда магнитолу и акустику пришлось сразу поменять.За всю историю совместной жизни поменял только бензонасос, не считая расходников! Поставил неоригинал за 2800 и продолжал радоваться! Ну и с подвеской ясное дело пришлось повозиться (стойки стабилизатора, шаровые опоры вместе с рычагами, опорные чашки амортизационных стоек), задней подвески вообще не касался. Коробочка очень шустрая, но иногда приходится включать кикдаун при обгоне, проблем с коробкой не было ни разу ни зимой, ни летом! Со светофора уходить можно первому не смотря на 111 кобыл, аж в сидуху вдавливает, но с автоматом лучше так не поступать не любит он! Проходимость на высоте где тока не лазил, правда знал что защита под всем днищем. Если запчасти и расходники брать не оригинал то обслуживание недорогое!
