| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 130 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Багажник отличный и в салоне просторно!
Обслуживание двигателя в ремонте(очень неудобно!)Дороговизна запасных частей!!!Плохой разгон! Для универсала движок слаб зетек!! УЖ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ РАСХОД ТОПЛИВА!!! ОСОБЕННО В ГОРОДСКОМ РЕЖИМЕ!!
МАШИНА НЕ ДОРАБОТАНА.КАК СЛЕДУЕТ! Пластмассовый термостат -дерьмо! Менял з раза!А СТОИТ НЕ ДЕШЕВО!! Расход топлива нормальный на трассе,но пока педальку газа держишь в районе 60-80км. Стоит прижать и горючее вылетает как сажа из трубы!!! Фокус весь в том , что все предельно неудобно!! Чтобы добраться до генератора,надо отворачивать и двигать двигатель от крепления!!! Это же какой изобретатель придурок!!! Далее,чтобы добраться до стартера -без ямы ничего не сделаешь,да и покарячится надо!! Подогрев сидений не работает изначально!! Свет(штатный плохой!) Короче машину надо доводить и доводить!! Но тогда она уже будет дороже ,а нам это надо?????
