Отзыв Автомобиль в эксплуатации с декабря 2006 года. Пробег 138000 км. За все время эксплуатации серьезных поломок не было. Думаю, что это благодаря хорошему бензину с маслом и аккуратной езде. Заправлялся только 95 на ВР и Лукойле. Масло лил только оригинал Ford 5W30. Максимальный пробег между заменой масла 15000 км, вместо установленных 20000 км.Свечи и топливный фильтр менял перед каждой зимой, поэтому и при - 30 С заводился без проблем.
ГРМ поменял после 120000 км. По состоянию ремень был ещё нормальный, с незначительными трещинками.Но лучше не рисковать. Рекомендую замену ГРМ доверить опытным мастерам, кто уже имел опыт их замены. Новичок может не справиться. У моего знакомого на таком же фьюжике ГРМ менял молодой пацан и загнул клапан. Поэтому лучше не скупиться и заплатить опытному механику. Несколько раз влетал в ямки. Даже гнул чуть-чуть диск. Но стойки менять не пришлось.
Вообще подвеска порадовала. Хоть и жесткая, и шумноватая , но на дороге машина держится как примагниченная. Из всей подвески поменял задние амортизаторы и то после 130000 км (потек только один). Передних колодок сносил два комплекта. Задние поменял вот только-только. И то, можно было ещё покататься. Тормозную жидкость поменял (обновил) после 100000 км для профилактики.
В целом машинка очень хорошая. Рекомендую.
Андрей Петухов
07 февраля 2011 
