- Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн5
простор салона
В первый год на передней подвеске сломались (раскрошились) пластиковые защитные чехлы амортизаторов - поменяли погарантии. Почти тогда же заменили главный тормозной цилиндр - прохудилась диафрагма какая-то. Но тоже по гарантии. После этого до настоящего времени ничего не ломалось (не считая ламп стоп-сигнала и фары). А недавно наткнулся на новую болезнь и даже в головной Форд написал такое письмо: Кому: ruscs@ford.com Аспэк-авто(форд) - достал!!! Автомобиль - Ford Fusion 1,4МТ, 2006г, гарантия ФСК через 3 месяца кончится. Месяц назад появилась весёлая неисправность - двигатель на холостых оборотах (горячий ли, холодный - без разницы)"колбасило" так, что в педали отдавало, как будто "троил" он. Лампочка "неисправность двигателя" не загоралась. Мощность при движении - не падала. Проявлялось это спонтанно: на одном светофоре колбасит, на другом - нет. Почитал соответств ветку форума и 21.08 поехал в сервис с просьбой заменить свечи и воздушный фильтр, промыть форсунки и дроссельную заслонку. За всё заплатил 4548р. На следующий день всё повторилось - колбасило в полный рост! Звоню сервисмэнам, жалуюсь - назначают время 25.08. Приехал, сдал утром - забрал вечером, сказали, что промыли инжектор заново,топливную рампу и даже диагностику делали. Вроде там песчинка попала... Записали "сеанс" и сказали, что отправят в Москву, в головную сервисную службу. Но денег не взяли. Только опять за мойку 180р. Уехал. Опять колбасит! Звоню сервисмэнам, жалуюсь - назначают время 01.09. Приехал, сдал утром, днём они прозвонились и сказали, что опять песок нашли... Сказали, что будут менять топливный фильтр, снимать топливный бак и помывать с топливным насосом. Вечером забрал, заплатил 2342р. Бензина в баке оставалось около 5литров - они его отфильтровали. Спросил про старый топливный фильтр - не пробило ли его, сказали - нет (странно, он как раз всё и должен был отфильтровать). Сел в машину, завел - колбасит. Не выключая движка, звоню им - они говорят: "Вы сначала выездите старый бензин. И заправляйтесь на "правительственной" заправке 92-ым (Кирова-Удмуртская, Лукойл)" Так и сделал, на что коллеги по работе отреагировали "Ты б ещё на космодроме заправлялся". Ездил целую неделю, неисправность вроде всё реже. И опять началось! Приехал к ним, вызвал инженера по гарантии - она назначила время на запись к "особенным" диагностам. (???) Спросил, отправляли ли "сеанс" в Москву - сказала, что не стали, т.к. там никаких отклонений не обнаружено... 13.09 приехал, сдал утром, днём они прозвонились и сказали, что одна из свечей AYFS22CB пробита. "Менять будем?" - спрашивают.Я говорю:"Ребята, вы же все 4 штуки три недели назад поменяли!" -"А нас комплектующие у нас гарантия не распространяется, только на работы." Вечером забрал у них машину. Заплатил 440р. На следующий день колбасило почти постоянно и сегодня... Мне надоело ездить попусту и платить деньги за постоянно возникающую неисправность! Тем более, что при приёме автомобиля один из сервисмэнов лично убедился в том, что неисправность присутствует. В момент проявления неисправности на тахометре обороты плавают от 800 до 1000. Даже если не ответят - пусть знают, как диллеры в регионах работают. А ещё раз Фьюжена я бы всё-таки купил...