| Купе | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 90 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, управляемость
На всех моих Гранадах двигатели V6 и как ни странно - помпа системы охлаждения. Расходный материал - два года и замана. Независимо от пробега!
Превосходно! В наших условиях с ним мог соперничать только Мерин W-123. Сравнивать могу с полной ответственностью. За время службы в Германии имел: Ауди-80, 100; Опель-Рекорд, Манта; Мерс-W116 320,W-123 200; Форд - Консул, Таунус, Гранада-купе 2.0, универсал 2,3, 2,8i. Больше всего понравилось то, что картер двигателя защищен балкой передней подвески. Не раз спасала от Неожиданно Лежащих Объектов. У авто с мотором V6 2,8i cлишком большой расход топлива-по городу доходило до 20л/100. Но на трассе с прицепом не превышал 11/100.
