| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 200 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Просторный салон. современная панель приборов. качество материалов-и конечно же динамика (240км без вопросов, не чувствуешь скорости пока не проследишь за стрелкой.
ДРЕБЕЗГ.
Выехал из салона на авто 31 декабря 2010 и 1-го числа нового года загорелся чек!!!я был взбешен так как до 7-го сервис-мены отдыхали и я не знал,что мне делать.Нуу ладно все же на рождество мы горепопалам разобрались с этим вопросом;)но на этом беды не закончились;) буквально через пару дней я решил проверить акустику на своей моне и что же я слышу...... при подъеме уровня баса -дребезг в ручке правой передней двери и я конечно же обратился к доблесным фордовцам.В итоге отдав авто ранним утром и забрав его вечером в ответ услышал "все что могли мы сделали" но исправить не смогли,спросив у сервис-мена "по скрипу"-"может стоит шумануть и за одно разберетесь с этим дребезгом"(раз за бесплатно не получается) и что вы думаете потом все же обнаружили корень зла в замке,но конечно же дребезг не являлся причиной гарантийной замены(а ценник у замка 14 тыс.) Следующий сюрприз круче, где-то на 5 тыс. я обнаружил течь масла и аналогично антифриз куда-то уходил!!!!! Но хоть здесь мне все поменяли быстро,только газораспределительный механизм из германии долго ждал! Вообщем езжу с дребезжащей дверью на авто с ценником 1,4 млн.руб.буду пытаться это исправить на другом сервисе-надеюсь поможет;))) Итог : монька моя самая лучшая:))))только наверно ей нужен не такой придирчивый хозяин!!!!
